Председатель Жилищного комитета Виктор Борщев предложил японцам конкурс по окрашиванию зданий на скорость
Такие предложения, в частности, прозвучали в Смольном в рамках третьего заседания рабочей группы по развитию сотрудничества между Петербургом и префектурой Хоккайдо.
Встреча, на которой присутствовали 37 представителей японской стороны, прошла с участием вице-губернатора Петербурга Олега Маркова и вице-губернатора Хоккайдо Накано Юсукэ.
Как сообщили представители Смольного по итогам мероприятия, в сфере городского хозяйства японским коллегам интересен опыт Петербурга в части капитального ремонта, в том числе исторических зданий.
Председатель Жилищного комитета Виктор Борщев рассказал о том, как в городе организован этот процесс и предложил японским коллегам совместное участие в организации мастер-класса по ремонту зданий и конкурса на самое быстрое окрашивание дома.
Ленинградская область вводит новое требование к компаниям, занимающимся карьерной добычей щебня и песка.
Разработка нового месторождения теперь будет разрешена лишь после согласия компании на ремонт участков региональных дорог, проходящих вблизи карьеров.
Как сообщили в «Ленавтодоре», соглашения о взаимодействии власти и бизнеса в этом вопросе уже заключены региональными властями с предприятиями, работающими в Выборгском, Всеволожском и Кингисеппском районах.
«Документами предусмотрено, что дорожники и бизнесмены совместно определяют объем ущерба, нанесенный дорогам тяжелой техникой, после чего разработчик карьера проводит восстановление покрытия за свой счет», - заявили в «Ленавтодоре», который будет контролировать исполнение обязательств.
По данным «Ленавтодора», для доставки на строительные площадки песка и щебня сегодня используется свыше тысячи километров региональных трасс. Как показывает практика, для этого задействуется сверхтяжелая техника массой свыше 40 тонн.
На территории Ленинградской области действует более 50 крупных карьеров, которые ежегодно добывают несколько десятков миллионов кубометров инертных материалов.