В 2020 году Ленобласть выделит на содержание дорог 10,7 млрд рублей
На финансирование дорожного хозяйства Ленинградской области в следующем году будет направлено 10,7 млрд рублей.
Из них 3,2 млрд рублей пойдут на обслуживание десяти тысяч километров областных трасс, почти 2 млрд рублей – на строительство и реконструкцию объектов дорожной инфраструктуры.
Еще 1,9 млрд предусмотрено на ремонт магистралей, 1 млрд рублей будет предоставлен муниципалитетам на ремонт и строительство в качестве субсидии и около 2 млрд рублей направят на установку новых светофоров, расширение перекрестков, нанесение разметки, установку новых пунктов фотофиксации скорости и весогабаритного контроля.
Из наиболее заметных проектов следующего года можно отметить строительство новых мостов через Волхов в Киришах и Свирь в Подпорожье, возведение развязки с КАД в Мурино и путепровода около станции Мельничный ручей во Всеволожске.
Также в 2020 году начнутся капремонт моста через реку Луга в Кингисеппском районе, участков подъезда к станции Ламбери во Всеволожском районе и трассы Красносельское — Правдино в Выборгском районе.
«Строительные нормы и сам спрос на рынке обязывают застройщика оснастить дом современными инженерными коммуникациями, для обслуживания которых управляющим компаниям необходимы специалисты принципиально другого уровня».
Об этом заявил генеральный директор Управляющей компании «КВС-Сервис» Вадим Ушаков в ходе круглого стола, посвященного современным подходам к повышению качества жизни в многоквартирных домах.
Так, по словам эксперта, сейчас во многих домах устанавливается погодозависимая автоматика, и ее обслуживание требует достаточно высокого уровня компьютерной грамотности.
«Такие специалисты, конечно, есть на рынке, однако их ожидания по заработной плате кратно превышают фонд оплаты труда, сформированный тарифной политикой города Санкт-Петербурга», — отметил Вадим Ушаков.
Проблема недостаточности фонда оплаты труда сегодня зачастую нивелируется внутренней логистикой: рабочее время специалиста распределено между несколькими объектами.
Однако, по мнению эксперта, эта мера не решает саму проблему несоответствия тарифов рынку, которая с дальнейшим развитием технологий будет только усугубляться.