В Калининском районе на проспекте Маршала Блюхера построят новый магазин
СПб ГКУ «Имущество Санкт-Петербурга» 26 декабря проведет первые инвестиционные торги на право заключения договора аренды земельного участка.
Первым лотом, реализуемым учреждением по данной схеме станет участок площадью 4234 кв. м в Калининском районе на проспекте Маршала Блюхера (западнее пресечения с Лабораторной улицей).
Как сообщили представители ГКУ, участок предназначен под строительство торгового объекта, начальная цена аренды земли составит 11 500 000 в год, срое действия договора аренды – 32 месяца.
Ранее мы рассказывали, что в начале декабря Российский аукционный проведет торги по первым 28 (из 60) объектам, которые Комитет имущественных отношений Санкт-Петербурга передал на реализаци по программе приватизации госсобственности.
Общая площадь помещений и строений, выставленных на торги – 9 тыс. кв. м., суммарная начальная стоимость лотов – 634,5 млн рублей.
Управление Федеральной антимонопольной службы по Санкт-Петербургу намерено проверить планы Смольного по проведению транспортной реформы на соответствие антимонопольному законодательству.
Об этом сообщил «Ъ» со ссылкой на руководителя Санкт-Петербургского УФАС России Вадима Владимирова.
По словам главы антимонопольной службы, вопрос о выдаче предостережения о недопустимости действий, которые могут содержать признаки нарушения антимонопольного законодательства, находится на рассмотрении ведомства.
«Нас очень беспокоит грядущая петербургская реформа общественного транспорта. Она вызывает настороженность у нас и как у антимонопольной службы, и как у петербуржцев. Мы внимательно изучаем публикации СМИ по этому вопросу. И находим много интересных и, я бы даже сказал, угрожающих конкурентным отношениям высказываний представителей комитетов и правительства»,— заявил «Ъ» Вадим Владимиров.
Как мы рассказывали ранее, неделю назад губернатор Петербурга Александр Беглов в своем выступлении перед депутатами Законодательного собрания сделал заявление, дающее понять, что Смольный готов на первых порах смягчить транспортную реформу.
От ее концепции власти не отказываются.
«Но двигаться к цели необходимо аккуратно. Считаю возможным в переходный период одновременное существование маршрутов с регулируемыми и нерегулируемыми тарифами», – заявил Александр Беглов.