Жители петербургского дома-памятника на Кирочной создали АНО для сбора средств на реставрацию
Собственники квартир в «Доме Бака», расположенного в Петербурге по адресу Кирочная улица, д. 24, создали Автономную некоммерческую организацию для сбора пожертвований на реставрацию здания.
АНО «Дом Бака» была официально зарегистрирована еще летом этого года, но, как сообщили представители организации корреспонденту АСН-инфо, только сейчас состоялось общее собрание жильцов, одобривших инициативу по сбору средств на реставрацию памятника.
Здание на Кирочной было построено в 1904—1905 годах для издателя газеты «Речь» Юлиана Бака по проекту архитектора Бориса Гиршовича.
В 2001 году дом получил статус вновь выявленного объекта культурного наследия, а три года назад был рекомендован к включению в Единый государственный реестр объектов культурного наследия РФ.
С момента строительства здания (сильно пострадавшего в результате бомбежек в ВОВ), ремонт фасадов здесь проводился лишь однажды, в прошлом году, и вызвал многочисленные нарекания жильцов.
Как рассказали представители АНО, средства, собранные путём пожертвований, жильцы намерены тратить на реставрацию здания, работу гидов-консьержей и оплату юридических консультаций.
На Большом Обуховском мосту завершилась замена деформационного шва — самого большого на сети федеральных дорог Северо-Запада — длившаяся 47 дней.
Как пояснили представители ФКУ Упрдор «Северо-Запад», деформационный шов — это элемент, предназначенный для уменьшения нагрузок на конструкции в местах возможных деформаций. От его состояния в значительной мере зависят долговечность проезжей части мостов и путепроводов, межремонтные сроки ее службы и условия движения по мостам.
Монтаж первой секции требовал перекрытия первой и второй полос внутреннего кольца КАД, при монтаже второй секции были перекрыты вторая, третья и четвертая полосы.
Изначально завершить работы планировалось 26 ноября, но подрядчику удалось сократить их срок на 2 недели.
«Общая длина двух секций деформационного шва превышает 26 метров, а вес – более 36 тонн. Для монтажа конструкции дорожники задействовали автокран грузоподъемностью 100 тонн», - рассказали эксперты Упрдор «Северо-Запад».