Патриарх Алексий II освятил строительство часовни при Андреевском соборе в Кронштадте
22 сентября патриарх Московский и всея Руси Алексий II в сослужении митрополита Санкт-Петербургского и Ладожского Владимира и архиепископа Истринского Арсения освятил в Кронштадте фундамент храма-часовни в честь Тихвинской иконы Божией Матери.
Воссоздание часовни при Андреевском соборе, в котором в течение 53 лет служил святой Иоанн Кронштадтский, приурочено к 100-летию со дня его кончины. Тихвинская часовня была построена рядом с собором в конце XIX века по проекту архитектора Адриана Захарова. Обе святыни разрушены советскими властями в 1932 г.
В основание алтарной части храма-часовни была заложена капсула с закладной грамотой, а также земля из города Суры – места рождения Иоанна Кронштадтского.
В своей речи патриарх Алексий напомнил, что ровно 110 лет назад Тихвинскую часовню в Кронштадте освящал сам праведный Иоанн Кронштадтский, а 90 лет назад в эти же дни Кронштадт посещал патриарх Тихон. Его Святейшество выразил надежду, что освящение часовни станет первым шагом к возрождению в городе Андреевского собора, где служил «всероссийский батюшка».
На торжестве присутствовали супруга Президента Российской Федерации Светлана Медведева, полномочный представитель Главы государства в Северо-Западном федеральном округе Илья Клебанов, руководители местной администрации.
ЗАО «Реставрационный Проектный Научный Центр «Специалист» завершил реставрацию 1-го моста на Остров любви и моста через протоку Ковш у Адмиралтейства в Дворцовом парке Гатчины. Об этом АСН-инфо сообщила пресс-служба Петербургского Союза реставраторов. Длина каждого моста – 8 м. В настоящее время реставраторы завершают реставрацию 2-ого моста на Остров любви. Общая стоимость работ на этих объектах составила около 15 млн рублей из городского бюджета.
Реставрация металлических элементов и конструкций старинных мостов выполнялась в мастерских петербургской реставрационной компании в Старопаново. Непосредственно в Дворцовом парке Гатчины реставраторы вели работы по перекладке старых каменных устоев мостов и воссозданию их облицовки из Путиловского камня.
В процессе работ реставраторы с осторожностью демонтировали и отправили в мастерские пролетные строения мостов, датированные XVIII веком. Мастера металлодекора сначала разобрали мостовые пролеты на элементы, очистили их от коррозии и старых лакокрасочных покрытий, воссоздали утраченные фрагменты. Затем пролеты заново собрали и окрасили. Уже в собранном виде в сентябре мосты был доставлены в Дворцовый парк музея-заповедника в Гатчине и установлены на свои исторические места.
«Нашим реставраторам удалось не только качественно отреставрировать малые мосты, но и передать настроение эпохи того времени, — говорит Нина Шангина, председатель Союза реставраторов Санкт-Петербурга. — Собирательный образ французского стиля воплотился в каждом элементе этого уголка Гатчинского парка. Глядя на отреставрированные объекты, посетители смогут мысленно окунуться в прошлое, а это говорит о том, что реставрация была проведена профессионально и с душой».
Ждут своей очереди встать на реставрацию в Дворцовом парке Гатчины еще 5 малых мостов.
История создания острова и храма любви в Гатчине связана с историей путешествия Павла I по Европе. Однако Остров любви с храмом Венеры появился в Гатчинском парке как творческая переработка уже существовавшего к тому времени французского образца, заимствованного из парков Шантильи по заказу Павла I.
Первоначальное основой формирования данного острова послужило очертание береговой линии Белого озера в Гатчине. В конце XVIII века мыс северо-восточного берега был отделен от основной части суши двумя каналами, соединяющимися под прямым углом. В результате получился остров почти треугольной формы с вытянутым острым углом. На этом выступающим в озеро углу появился храм, посвященный древнеримской богине Венере. Остров соответственно получил название «Остров любви».
Строительство Острова любви в гатчинском парке началось в начале 1790-х гг. Все работы — рытье каналов, превративших участок суши в остров, постройка павильона Венеры, посадка деревьев, строительство двух террас, — были закончены уже к 1793 году. На острове были построены два каменных балкона, а через каналы перекинуты два мостика, вначале деревянные, а затем - металлические.