Патриарх Алексий II освятил строительство часовни при Андреевском соборе в Кронштадте
22 сентября патриарх Московский и всея Руси Алексий II в сослужении митрополита Санкт-Петербургского и Ладожского Владимира и архиепископа Истринского Арсения освятил в Кронштадте фундамент храма-часовни в честь Тихвинской иконы Божией Матери.
Воссоздание часовни при Андреевском соборе, в котором в течение 53 лет служил святой Иоанн Кронштадтский, приурочено к 100-летию со дня его кончины. Тихвинская часовня была построена рядом с собором в конце XIX века по проекту архитектора Адриана Захарова. Обе святыни разрушены советскими властями в 1932 г.
В основание алтарной части храма-часовни была заложена капсула с закладной грамотой, а также земля из города Суры – места рождения Иоанна Кронштадтского.
В своей речи патриарх Алексий напомнил, что ровно 110 лет назад Тихвинскую часовню в Кронштадте освящал сам праведный Иоанн Кронштадтский, а 90 лет назад в эти же дни Кронштадт посещал патриарх Тихон. Его Святейшество выразил надежду, что освящение часовни станет первым шагом к возрождению в городе Андреевского собора, где служил «всероссийский батюшка».
На торжестве присутствовали супруга Президента Российской Федерации Светлана Медведева, полномочный представитель Главы государства в Северо-Западном федеральном округе Илья Клебанов, руководители местной администрации.
«Наши коллеги из руководства РАО «РЖД» считают очень удачным предложения по посадке трассы железнодорожного обхода Санкт-Петербурга в Схеме территориального планирования Ленинградской области. Этот маршрут позволит дифференцировать пассажирские и грузовые потоки, ускорить движение и открыть новый проход по территории Карельского перешейка», - сообщил в своем выступлении в пятницу на деловом завтраке «КАД - территория любви» глава Комитета по градостроительству и архитектуре Правительства Ленинградской области Валерий Ким.
По словам В.Кима, согласно Схеме территориального планирования Ленобласти, предполагается, что пассажирские поезда в направлении Финляндии, как и прежде, будут идти от Санкт-Петербурга через Каменногорск в сторону пропускного пункта «Брусничное», а товарные планируется пустить в обход Санкт-Петербурга, в направлении Каменногорск – Светогорск. Этот маршрут, по словам В.Кима, получил одобрение на федеральном уровне.