Арбитраж отказал Смольному во взыскании 2,63 млрд рублей с АНО «Арена-2018»
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти отказал городскому комитету по строительству в удовлетворении иска о взыскании бюджетной субсидии и процентов на общую сумму около 2,63 миллиарда рублей с АНО «Арена-2018», учредителем которого является Министерство спорта РФ.
Компания обеспечивала создание объектов временной спортивной инфраструктуры к чемпионату мира по футболу 2018 года, а также проводила экспертизу спортивных объектов на соответствие требованиям FIFA и контролировала сроки сдачи стадионов.
Бюджетная субсидия, в возврате которой отказал арбитраж, была предоставлена городом для создания и последующего демонтажа строений и сооружений временного назначения к чемпионату мира по футболу.
Претензии Смольного связаны с задержкой подрядчиком сроков проведения ряда работ.
В данный момент к рассмотрению готовится еще один аналогичный иск уже на 1,4 млрд рублей — ранее арбитраж отказал объединить претензии города к АНО «Арена-2018» в единое производство.
Нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» продемонстрировал, что развитие дорожного строительства тормозится нехваткой кадров и некомпетентностью местных властей.
Такое заявление председатель Правительства РФ Дмитрий Медведев сделал на состоявшемся совещании у Президента Владимира Путина.
«Осуществляя национальный проект, мы столкнулись с тем, что часто и представители государственных заказчиков, и представители подрядных организаций в регионах и муниципалитетах показывают недостаточный уровень компетенции. Огрехи планирования, задержки с торгами, невозможность, неумение думать наперед – всё это серьезно сдерживает выполнение работ, своевременное выполнение работ для нужд наших граждан», - заявил Дмитрий Медведев.
Также, по его словам, уже сейчас дорожная отрасль остро ощущает дефицит квалифицированных инженерно-технических кадров. И такого рода дефицит, по его мнению, с учетом объемов работ будет только увеличиваться.
«Я просил бы Вас поддержать наше предложение о передаче Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ) в ведение Министерства транспорта. Это позволило бы нам очень серьёзно насытить кадрами дорожную отрасль», - резюмировал Дмитрий Медведев.