Собственники жилья не интересуются, кто запрашивал информацию об их недвижимости
Информация об основных характеристиках и зарегистрированных правах на объект недвижимости (кадастровый номер и дата его присвоения, адрес, площадь, назначение и т. д.) сегодня является общедоступной, чаще всего третьи лица запрашивают ее перед совершение сделок с объектом.
При этом собственники в свою очередь могут получить справку о лицах, которые официально интересовались их недвижимостью.
Однако, как отметили в ФКП, владельцы жилья этой возможностью практически не пользуются — за 9 месяцев 2019 года граждане заказали лишь 2,7 тысяч справок о лицах, получивших сведения об их объектах.
Для сравнения – всех видов выписок только за первые шесть месяцев 2019 года Кадастровая палата выдала около 50 млн.
«Мы отмечаем низкую востребованность справок о лицах, получивших сведения об объекте недвижимого имущества, что в контексте страхов о приватности в эпоху цифровизации выглядит, как минимум, забавным несоответствием», - говорит начальник управления информационных технологий Федеральной кадастровой палаты Алексей Буров.
Самыми педантичными оказались жители Москвы – там соственникам было выдано больше 750 справок о лицах, проявивших интерес к их жилью. В Якутии граждане получили около 330 справок, а в Московской области – 240.
На Большом Обуховском мосту завершилась замена деформационного шва — самого большого на сети федеральных дорог Северо-Запада — длившаяся 47 дней.
Как пояснили представители ФКУ Упрдор «Северо-Запад», деформационный шов — это элемент, предназначенный для уменьшения нагрузок на конструкции в местах возможных деформаций. От его состояния в значительной мере зависят долговечность проезжей части мостов и путепроводов, межремонтные сроки ее службы и условия движения по мостам.
Монтаж первой секции требовал перекрытия первой и второй полос внутреннего кольца КАД, при монтаже второй секции были перекрыты вторая, третья и четвертая полосы.
Изначально завершить работы планировалось 26 ноября, но подрядчику удалось сократить их срок на 2 недели.
«Общая длина двух секций деформационного шва превышает 26 метров, а вес – более 36 тонн. Для монтажа конструкции дорожники задействовали автокран грузоподъемностью 100 тонн», - рассказали эксперты Упрдор «Северо-Запад».