Собственники жилья не интересуются, кто запрашивал информацию об их недвижимости
Информация об основных характеристиках и зарегистрированных правах на объект недвижимости (кадастровый номер и дата его присвоения, адрес, площадь, назначение и т. д.) сегодня является общедоступной, чаще всего третьи лица запрашивают ее перед совершение сделок с объектом.
При этом собственники в свою очередь могут получить справку о лицах, которые официально интересовались их недвижимостью.
Однако, как отметили в ФКП, владельцы жилья этой возможностью практически не пользуются — за 9 месяцев 2019 года граждане заказали лишь 2,7 тысяч справок о лицах, получивших сведения об их объектах.
Для сравнения – всех видов выписок только за первые шесть месяцев 2019 года Кадастровая палата выдала около 50 млн.
«Мы отмечаем низкую востребованность справок о лицах, получивших сведения об объекте недвижимого имущества, что в контексте страхов о приватности в эпоху цифровизации выглядит, как минимум, забавным несоответствием», - говорит начальник управления информационных технологий Федеральной кадастровой палаты Алексей Буров.
Самыми педантичными оказались жители Москвы – там соственникам было выдано больше 750 справок о лицах, проявивших интерес к их жилью. В Якутии граждане получили около 330 справок, а в Московской области – 240.
Поставленную властями задачу увеличить межремонтные сроки службы дорожного покрытия до 12 лет выполнить сложно. Пока КРТИ Петербурга надеется увеличить гарантийный срок хотя бы на год.
Сегодня гарантийный срок составляет три-четыре года.
Об этом сообщил Андрей Семчанков, первый заместитель председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры, в ходе XVII городской практической конференции «Проблемы качества законодательства, градостроительства, инженерных изысканий, проектирования, строительства, промышленности строительных материалов, экспертизы и эксплуатации объектов недвижимости».
Напомним, гарантийный сроки для федеральных трасс премьер Дмитрий Медведев поручил увеличить еще в 2017 году, губернатор Петербурга Александр Беглов выдал такое поручение в конце нынешнего лета.
Чтобы выполнить поручение, необходимо еще на стадии проектирования закладывать параметры, соответствующие реальным условиям нагружения покрытия при эксплуатации, и учитывать сложные климатические условия, полагает Семчанков.
Но, по его словам, также «необходимо менять бюджет на ремонт дорог, применять качественные инновационные материалы». Это уже сложнее. «Все материалы стоят дороже, чем указано в смете. 60-70% расценок не соответствуют фактическим расходам, не предусмотрены расходы на 3D-моделирование, съемки с дронов и использование других современных технологий», - перечислил чиновник.
Ранее Беглов, задавший дорожникам сложную задачу, признал: расходы на ремонт дорог Петербурга должны вырасти на 70% - хотя бы до 12 млрд рублей. В нынешнем сезоне на ремонт бюджет потратил примерно 7 млрд рублей.