УФАС Петербурга предостерегает Смольный от ошибок транспортной реформы
Санкт-Петербургское УФАС России выдало предостережение председателю комитета по транспорту Александру Головину и вице-губернатору Эдуарду Батанову: задуманная транспортная реформа противоречит Национальному плану развития конкуренции, а также может привести к нарушению ст. 15 Закона о защите конкуренции.
Одновременно стало известно о повышении тарифов на проезд в общественном транспорте с начала 2020 года – сразу на 10 рублей. Этот шаг был очевиден: на какие же еще средства можно закупить 2,5 тыс. автобусов.
Как отмечает антимонопольное ведомство, ГУПы для того и создаются, чтобы решать социальные задачи, в том числе оказывать услуги населению по минимальным ценам. Соответственно, повышение платы за проезд на маршрутах СПб ГУП «Пассажиравтотранс» - есть нарушение законодательства.
Однако остаются другие виды транспорта, в том числе метрополитен.
Ликвидация коммерческих маршрутов, по мнению специалистов ФАС, нарушает закон о конкуренции. Суть дела – в тарифах. Закон дает возможность местным властям устанавливать для частных перевозчиков тарифы – регулируемые и нерегулируемые. Смольный выбрал регулируемые, а затем заявил, что частные перевозчики переманивают пассажиров на свои маршруты.
Также антимонопольное ведомство установило: СПб ГУП «Пассажиравтотранс» выведено из рынка. Так, срок действия договоров с частными компаниями истекает в мае 2020 года, а срок действия аналогичного договора с ГУП «Пассажиравтотранс» - только в 2025 году.
Кроме того, транспорт для ГУП будет закуплен на бюджетные деньги, а коммерческие перевозчики приобретают транспорт сами. Дискриминация налицо.
Кроме того, идея ликвидировать рекламу на транспорте, по мнению УФАС, чреват разорением целого ряда небольших компаний.
О проверке, которую проводило антимонопольное ведомство, стало известно в первой декаде ноября. Однако дальше заявление губернатора Петербурга Александра Беглова о необходимости «двигаться к цели аккуратно» дело не пошло.
«Одной из целей Национального плана развития конкуренции является повышение конкурентоспособности хозсубъектов, удовлетворенности потребителей, в том числе и снижение цен, однако проведение планируемой реформы наземного транспорта может привести к прямо противоположным результатам», - подчеркнул руководитель Санкт-Петербургского УФАС России Вадим Владимиров.
Средний счет в ноябре текущего года (в зоне расчетного центра ГУП ВЦКП «Жилищное хозяйство») за жилищно-коммунальные услуги составил 4 128,00 рублей.
Об этом на состоявшейся пресс-конференции рассказала заместителем председателя Жилищного комитета Смольного Людмила Соловьева.
По данным представителей Комитета, в сравнении с аналогичным периодом прошлого года рост платы составил 8,15%.
«Это обусловлено повышением размера платы за жилищные услуги, повышением налога на добавленную стоимость, а также тем, что период периодического протапливания в 2019 году начался с 16 сентября, что на 8 календарных дней раньше, чем в прошлом году», - пояснила Людмила Соловьева.
Также представители Комитета сообщили, что просроченная кредиторская задолженность исполнителей коммунальных услуг перед ресурсоснабжающими организациями составляет 11 млрд 579 млн рублей. В текущем месяце задолженность снизилась на 799 млн рублей (6,5%).
Напомним, что в прошлом месяце средний счет за жилищно-коммунальные услуги составил 2 609,65 рублей.
Столь резкий рост суммы средней платежкт вызван тем, что в прошлом месяце начисление платы по услуге «отопление» было произведено лишь по 18% от всех МКД обслуживаемых через расчетный центр ГУП ВЦКП «Жилищное хозяйство».