УФАС Петербурга предостерегает Смольный от ошибок транспортной реформы
Санкт-Петербургское УФАС России выдало предостережение председателю комитета по транспорту Александру Головину и вице-губернатору Эдуарду Батанову: задуманная транспортная реформа противоречит Национальному плану развития конкуренции, а также может привести к нарушению ст. 15 Закона о защите конкуренции.
Одновременно стало известно о повышении тарифов на проезд в общественном транспорте с начала 2020 года – сразу на 10 рублей. Этот шаг был очевиден: на какие же еще средства можно закупить 2,5 тыс. автобусов.
Как отмечает антимонопольное ведомство, ГУПы для того и создаются, чтобы решать социальные задачи, в том числе оказывать услуги населению по минимальным ценам. Соответственно, повышение платы за проезд на маршрутах СПб ГУП «Пассажиравтотранс» - есть нарушение законодательства.
Однако остаются другие виды транспорта, в том числе метрополитен.
Ликвидация коммерческих маршрутов, по мнению специалистов ФАС, нарушает закон о конкуренции. Суть дела – в тарифах. Закон дает возможность местным властям устанавливать для частных перевозчиков тарифы – регулируемые и нерегулируемые. Смольный выбрал регулируемые, а затем заявил, что частные перевозчики переманивают пассажиров на свои маршруты.
Также антимонопольное ведомство установило: СПб ГУП «Пассажиравтотранс» выведено из рынка. Так, срок действия договоров с частными компаниями истекает в мае 2020 года, а срок действия аналогичного договора с ГУП «Пассажиравтотранс» - только в 2025 году.
Кроме того, транспорт для ГУП будет закуплен на бюджетные деньги, а коммерческие перевозчики приобретают транспорт сами. Дискриминация налицо.
Кроме того, идея ликвидировать рекламу на транспорте, по мнению УФАС, чреват разорением целого ряда небольших компаний.
О проверке, которую проводило антимонопольное ведомство, стало известно в первой декаде ноября. Однако дальше заявление губернатора Петербурга Александра Беглова о необходимости «двигаться к цели аккуратно» дело не пошло.
«Одной из целей Национального плана развития конкуренции является повышение конкурентоспособности хозсубъектов, удовлетворенности потребителей, в том числе и снижение цен, однако проведение планируемой реформы наземного транспорта может привести к прямо противоположным результатам», - подчеркнул руководитель Санкт-Петербургского УФАС России Вадим Владимиров.
На стройплощадке одного из жилых комплексов в Шушарах (предположительно — на Новгородском проспекте) сегодня днем, в районе 13-00 вспыхнул сильный пожар.
Очевидцы происшествия отмечают в группе Вконтакте «ДТП и ЧП. Санкт-Петербург», что облака густого черного дыма, полностью закрывающие стройплощадку, ветром относятся в сторону Васильевского острова.
Пожарные расчеты уже выехали к месту происшествия, однако свидетели сообщают, что незамедлительно приступить к работам им не удалось.
«Пожарные машины не знают как проехать к этой стройке, с крыши видно как они блуждают, почти все прогорело а они еще не добрались», - пишет один из участников группы Вконтакте.
В течение часа после происшествия ГУ МЧС по Петербургу опубликовало заявление, согласно которому причиной столь сильного задымления стала загоревшаяся емкость с битумом и утеплитель. Несмотря на заметный из разных районов дым, площадь возгорания составила всего 50 кв. м, пожар был быстро ликвидирован, пострадавших нет.
На сегодняшний день, по оценкам экспертов, в Шушарах реализуется более двух десятков жилых проектов.
Как мы рассказывали ранее, квартиры в только что сданных жилых домах здесь существенно подорожали за последний квартал – на фоне незначительного увеличения цен на строящиеся объекты.
Например, популярные в народе студии за третий квартал 2019 года квартал подорожали на 0,8 млн рублей, однокомнатные квартиры – более чем на 1 млн рублей, двухкомнатные – почти на 1,6 млн рублей, трехкомнатные – на 1,2 млн рублей.