На Васильевский пришел новый иностранный – итальянский - инвестор
Девелоперская Sadko-Management приобрела здание бывшей гостиницы «Гавань» в Санкт-Петербурге. Как пишет сегодняшняя «РБК daily», эксперты оценивают сумму сделки в 100 млн долларов. Новый собственник намерен перепрофилировать объект под многофункциональный комплекс (МФК), инвестировав в работу до 20 млн долларов. Это первый проект новой девелоперской компании в России.
Здание на Среднем проспекте Васильевского острова, 88, куплено у ООО «Росинвест», связанного с компанией «Петербурггазстрой». Часть помещений комплекса планируется перепрофилировать под гостиницу на 30-40 номеров. Основные площади займет бизнес-центр класса В+ «Балтис-плаза». Открытие намечено на конец октября 2008 г.
Компания Sadko-Management вышла на российский рынок в конце 2007 г. Это 100-процентная «дочка» итало-швейцарского трастового холдинга Sadko Real Estate (SRE), зарегистрированного в Люксембурге. Фонд представляет в России интересы итальянской финансовой группы Intesa.
Инвестиционные планы Sadko-Management на 2009 г. составляют около 200 млн долларов. Компания намерена до конца года приобрести еще один бизнес-центр класса В+ в Московском районе Петербурга, а также 40-80 га земли в окрестностях Петербурга под элитный коттеджный поселок.
«Наши коллеги из руководства РАО «РЖД» считают очень удачным предложения по посадке трассы железнодорожного обхода Санкт-Петербурга в Схеме территориального планирования Ленинградской области. Этот маршрут позволит дифференцировать пассажирские и грузовые потоки, ускорить движение и открыть новый проход по территории Карельского перешейка», - сообщил в своем выступлении в пятницу на деловом завтраке «КАД - территория любви» глава Комитета по градостроительству и архитектуре Правительства Ленинградской области Валерий Ким.
По словам В.Кима, согласно Схеме территориального планирования Ленобласти, предполагается, что пассажирские поезда в направлении Финляндии, как и прежде, будут идти от Санкт-Петербурга через Каменногорск в сторону пропускного пункта «Брусничное», а товарные планируется пустить в обход Санкт-Петербурга, в направлении Каменногорск – Светогорск. Этот маршрут, по словам В.Кима, получил одобрение на федеральном уровне.