2 млрд рублей штрафов за неоплаченную парковку вернутся в бюджет
Комитета по законодательству ЗакСобрания Петербурга поддержал законопроект, который позволит вернуть миллиарды рублей неоплаченных штрафов за платную парковку в центре города в городской бюджет.
Как сообщает пресс-служба депутата ЗакСа Александра Рассудова – инициатора законопроекта, комитет единогласно рекомендовал к принятию проект постановления ЗакСобрания «О законодательной инициативе о принятии Федерального закона "О внесении изменения в статью 26.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях».
В ближайшее время документ будет направлен на согласование в Совет законодателей РФ при Федеральном Собрании РФ.
С 2015 года, со времени начала работы платных парковок в пилотном режиме, появились 691 769 проектов постановлений об административных правонарушениях на сумму более 2 млрд рублей, которые депутат и предлагает вернуть в бюджет. оплачена незначительная часть штрафов. Но ровно такая же сумма потрачена на содержание платных парковок в городе. Сопоставив эти цифры, говорит Рассудов, можно оценить ущерб для городского бюджета.
Поправка предусматривает, что должностное лицо, уполномочено выносить постановление по делам о правонарушениях в области благоустройства, имеет право истребовать необходимые сведения о нарушителях до вынесения постановления и возбуждения самого административного дела. Сейчас вынести такое постановление невозможно в виду отсутствия персональных данных нарушителей – водителей. И должностные лица располагают только данными о государственном регистрационном номере автомобиля. Получается замкнутый круг, когда органы полиции не могут предоставить данные о нарушителе в силу требований закона о защите персональных данных. А судьи и другие должностные лица без этих данных не могут вынести постановление о наложении административного штрафа.
Законопроект предлагает дополнение к ст. 26.10 КоАП РФ: должностные лица, уполномоченные выносить постановление в случае административного правонарушения, имеют право получать сведения о правонарушении. Речь идет о видеокамерах, фото- и киносъемке и проч., к которым сегодня организаторы парковок доступа не имеют.
На сайте госзакупок размещена информация о состоявшемся тендере на разработку проектной документации по объекту «Строительство участка Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции «Казаковская» до станции «Сосновая поляна».
Строительство Красносельско-Калининской линии ведется в несколько этапов: сейчас ОАО «Метрострой» возводит первый участок линии от станции «Юго-Западная» до «Путиловской», их ввод намечен на 2022 год.
Как следует из документации, контракт на сумму 990,1 млн рублей получит единственный участник тендера - АО «Метрогипротранс».
Напомним, ранее по жалобе этой компании Управление Федеральной антимонопольной службы по Санкт-Петербургу отменило заключение контракта с победителем прошлого тендера - ОАО «Научно-исследовательский, проектно-изыскательский институт «Ленметрогипротранс».
Тогда заявка АО «Метрогипротранс» была отклонена конкурсной комиссией, которая сочла, что предоставленная компанией банковская гарантия не соответствует требованиям законодательства.
«АО «Метрогипротранс» не согласно с выводами Конкурсной комиссии, на основании которых было отказано в допуске к участию в конкурсе, АО «Метрогипротранс» считает, что комиссия намеренно использовала узкую трактовку этого пункта гарантии», - говорилось в официальной жалобе компании в УФАС.
Также там упоминалось, что все метрополитены России и СНГ, а также метрополитены Чехии, Словакии, Болгарии, Польши, Венгрии, Ирана, Индии и ряда других стран «построены при активном техническом содействии специалистов АО «Метрогипротранс».