Качество материалов и климат мешают увеличению гарантийных сроков ремонта петербургских дорог
Поставленную властями задачу увеличить межремонтные сроки службы дорожного покрытия до 12 лет выполнить сложно. Пока КРТИ Петербурга надеется увеличить гарантийный срок хотя бы на год.
Сегодня гарантийный срок составляет три-четыре года.
Об этом сообщил Андрей Семчанков, первый заместитель председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры, в ходе XVII городской практической конференции «Проблемы качества законодательства, градостроительства, инженерных изысканий, проектирования, строительства, промышленности строительных материалов, экспертизы и эксплуатации объектов недвижимости».
Напомним, гарантийный сроки для федеральных трасс премьер Дмитрий Медведев поручил увеличить еще в 2017 году, губернатор Петербурга Александр Беглов выдал такое поручение в конце нынешнего лета.
Чтобы выполнить поручение, необходимо еще на стадии проектирования закладывать параметры, соответствующие реальным условиям нагружения покрытия при эксплуатации, и учитывать сложные климатические условия, полагает Семчанков.
Но, по его словам, также «необходимо менять бюджет на ремонт дорог, применять качественные инновационные материалы». Это уже сложнее. «Все материалы стоят дороже, чем указано в смете. 60-70% расценок не соответствуют фактическим расходам, не предусмотрены расходы на 3D-моделирование, съемки с дронов и использование других современных технологий», - перечислил чиновник.
Ранее Беглов, задавший дорожникам сложную задачу, признал: расходы на ремонт дорог Петербурга должны вырасти на 70% - хотя бы до 12 млрд рублей. В нынешнем сезоне на ремонт бюджет потратил примерно 7 млрд рублей.
ООО «Балтийский Химический Комплекс» (100% дочернее предприятие АО «РусГазДобыча») получит финансирование от ВЭБ на строительство крупного газохимического комплекса в районе Усть-Луги.
Параллельно «РусГазДобыча» подисала ряд других документов по проекту - соглашение с Китайской Национальной Химико-Инженерной Строительной Компанией №7, выступающей подрядчиком проектирования и строительства, а также лицензионное соглашение с компанией Lummus Technology (США) в области технологии производства и выделения олефинов.
Соглашение с китайским подрядчиком предусматривает выполнение всех работ по проектированию, инжинирингу и подготовке территории, для всех мощностей, производственных установок и вспомогательных объектов ГХК Усть-Луга, включая установки пиролиза и полимеризации, а также ОЗХ, ВЗИС и объекты логистики комплекса. Общая сумма ЕРС соглашения – 12 миллиардов евро.
Лицензионное соглашение с американской компанией подразумевает приобретение ООО «БХК» лицензионных прав на технологию производства этилена суммарным объемом (1 и 2 очереди) до 3 млн тонн в год (лицензионная мощность 2,8 млн тонн). Установки обеспечат сырье для производства полиэтилена на газохимическом омплексе.
Напомним, как мы сообщали ранее, проект реализуется в 2 очереди, ввод в эксплуатацию первой из них намечен на 4 квартал 2023 года, а завершить все строительство планируется в 2025 году.
«Запуск предприятия позволит нарастить российский экспорт СПГ, а также СУГ (на 30–40%). В стране существенно увеличится производство этана, который востребован отечественной промышленностью. На пике строительства комплекса будет задействовано свыше 25 тыс. специалистов, а на этапе эксплуатации планируется создать более 5 тыс. постоянных рабочих мест», - сообщили представители «РусГазДобычи».