Владимир Григорьев: Застройщикам надо включить ум, честь и совесть
Чтобы создать комфортную жилую среду, застройщикам «надо включить ум, честь и совесть», заявил главный архитектор Петербурга Владимир Григорьев в ходе городской практической конференции «Проблемы качества законодательства, градостроительства, инженерных изысканий, проектирования, строительства, промышленности строительных материалов, экспертизы и эксплуатации объектов недвижимости».
В некоторых районах массовой застройки все дворы забиты автомобилями. «Муравейники – позор Петербурга», - полагает директор Союза строительных компаний «Союзпетрой» Лев Каплан.
Говоря о комфортной среде обитания, профессор изумился: если только 10% жилой застройки приходится на бюджетные объекты, а 90% жилья возводят частные компании, «откуда берутся уродцы»?
У главного архитектора Петербурга Владимира Григорьева есть ответ на этот вопрос. Во-первых, пояснил он, паркинги никто не хочет строить, потому что их никто не хочет покупать. В результате в городе ежедневно прибавляется 150-200 автомобилей, но не прибавляется парковочных мест.
Но качество комфортной среды, полагает Григорьев, держится на трех вещах: ум, честь и совесть.
Депутаты законодательного сорания Ленобласти приняли в первом чтении изменения в законы «О бесплатном предоставлении гражданам, имеющим трех и более детей, земельных участков в собственность на территории Ленинградской области» и «О бесплатном предоставлении отдельным категориям граждан земельных участков для индивидуального жилищного строительства на территории Ленинградской области».
Как сообщила пресс-служба областного ЗакСа, теперь у многодетных семей появится право выбора: получить земельный участок в собственность или земельный капитал, в виде сертификата.
С его помощью семья может приобрести участок в любом районе области, причем совершить сделку по сертификату можно как с государством, так и с частным лицом.
Деньги по сертификату можно будет потратить только на приобретение участка, который должен соответствовать определенным условиям. В частности - быть обеспечен дорогами общего пользования. Покупка участка по сертификату будет оплачиваться сразу из бюджета региона.
Сумму сертификата, их количество и объем финансирования будет определять Правительство Ленинградской области ежегодно перед формированием бюджета.