В Гатчинском парке отреставрированы два моста XVIII века
ЗАО «Реставрационный Проектный Научный Центр «Специалист» завершил реставрацию 1-го моста на Остров любви и моста через протоку Ковш у Адмиралтейства в Дворцовом парке Гатчины. Об этом АСН-инфо сообщила пресс-служба Петербургского Союза реставраторов. Длина каждого моста – 8 м. В настоящее время реставраторы завершают реставрацию 2-ого моста на Остров любви. Общая стоимость работ на этих объектах составила около 15 млн рублей из городского бюджета.
Реставрация металлических элементов и конструкций старинных мостов выполнялась в мастерских петербургской реставрационной компании в Старопаново. Непосредственно в Дворцовом парке Гатчины реставраторы вели работы по перекладке старых каменных устоев мостов и воссозданию их облицовки из Путиловского камня.
В процессе работ реставраторы с осторожностью демонтировали и отправили в мастерские пролетные строения мостов, датированные XVIII веком. Мастера металлодекора сначала разобрали мостовые пролеты на элементы, очистили их от коррозии и старых лакокрасочных покрытий, воссоздали утраченные фрагменты. Затем пролеты заново собрали и окрасили. Уже в собранном виде в сентябре мосты был доставлены в Дворцовый парк музея-заповедника в Гатчине и установлены на свои исторические места.
«Нашим реставраторам удалось не только качественно отреставрировать малые мосты, но и передать настроение эпохи того времени, — говорит Нина Шангина, председатель Союза реставраторов Санкт-Петербурга. — Собирательный образ французского стиля воплотился в каждом элементе этого уголка Гатчинского парка. Глядя на отреставрированные объекты, посетители смогут мысленно окунуться в прошлое, а это говорит о том, что реставрация была проведена профессионально и с душой».
Ждут своей очереди встать на реставрацию в Дворцовом парке Гатчины еще 5 малых мостов.
История создания острова и храма любви в Гатчине связана с историей путешествия Павла I по Европе. Однако Остров любви с храмом Венеры появился в Гатчинском парке как творческая переработка уже существовавшего к тому времени французского образца, заимствованного из парков Шантильи по заказу Павла I.
Первоначальное основой формирования данного острова послужило очертание береговой линии Белого озера в Гатчине. В конце XVIII века мыс северо-восточного берега был отделен от основной части суши двумя каналами, соединяющимися под прямым углом. В результате получился остров почти треугольной формы с вытянутым острым углом. На этом выступающим в озеро углу появился храм, посвященный древнеримской богине Венере. Остров соответственно получил название «Остров любви».
Строительство Острова любви в гатчинском парке началось в начале 1790-х гг. Все работы — рытье каналов, превративших участок суши в остров, постройка павильона Венеры, посадка деревьев, строительство двух террас, — были закончены уже к 1793 году. На острове были построены два каменных балкона, а через каналы перекинуты два мостика, вначале деревянные, а затем - металлические.
Департамент ценообразования в строительстве и экспертно-аналитической работы Ассоциации Строителей России (АСР) совместно с Союзом инженеров-сметчиков подготовили оперативные данные о росте цен на основные строительные материалы, а также данные о ценах на рынке жилой недвижимости на начало сентября 2008 г.
Расчетная себестоимость строительства 1 кв. м жилья в целом по России составила на сентябрь 2008 г. 39 тысяч 792 рубля, сообщает официальный сайт АСР. Средняя цена предложений на первичном рынке жилья – 45 тысяч 701 рубль за кв. м, на вторичном – 48 тысяч 443 рубля за кв. м.
В среднем по России рост цен за январь-сентябрь 2008 года на первичном рынке жилья составил 15,67 %, на вторичном рынке 13,63 %. Рост себестоимости строительства с начала 2008 г. составил 21,18 %.
При этом цены на строительные материалы выросли на 19,71 %. В том числе, по данным Московской фондовой биржи, индекс стоимости цемента за август месяц снизился на 10,2 % и составил 3 тысячи 470 рублей за тонну. Напомним, что весной 2008 г. средняя цена цемента достигла максимума в 4 тысячи 777 рублей за тонну, а к июлю снизилась на 19,4% - до 3 тысяч 865 рублей за тонну. Причем на биржевых торгах отмечается не только падение цен, но и спроса. Однако эта тенденция пока не отражается на прямых продажах.
В то же время резко вырос импорт сырья. По данным таможенной службы, за первые шесть месяцев 2008 г. импорт цемента вырос в 20 раз - до 4,7 млн тонн. Доля импортного цемента на российском рынке превысила 15%. Большая часть цемента, по данным ФТС, ввозится из Турции (56,2%), на Китай, Молдову и Украину приходится еще 31,7%.
Не последнюю роль в снижении цен на цемент играет замедление темпов строительства в России. Из 72,5 миллиона квадратных метров жилья, запланированных на 2008 г., в первом полугодии построено только 21,7 миллиона квадратов.
В то же время рынок металлопроката не демонстрирует тенденции к снижению цен. Внутренние и экспортные отпускные цены российских комбинатов на весь ассортимент металлопроката в начале августа достигли своего исторического максимума. Пока наблюдается лишь остановка роста цен, а падение едва уловимо. Средняя отпускная цена металлопроката в августе по сравнению с июлем возросла на 2,7 %. Сортовой прокат подорожал на 3,9 %. На 5-7% подорожали балки, швеллеры и уголок, цена арматуры и катанки практически не изменилась. Цена горячекатаного и холоднокатаного листа также практически не изменилась. На 15-20% подорожала жесть.
Очень похоже, что сентябрь станет месяцем остановки цен на металлопрокат, считают эксперты АСР. По крайней мере, в московском регионе к концу августа цены уже скорее снижались, чем росли. По прогнозам в сентябре по сравнению с августом средние цены арматуры и катанки возрастут на 0,5-1,5%, средние цены других видов сортового проката возрастут 1-2%, цены г/к и х/к листа – на 1,5-2,5%. Эксперты также отмечают, что рост потребления металлопроката относительно аналогичного периода 2007 г. относительно невелик (в среднем, +9%) и продолжает тормозиться. При этом рост цен на прокат на мировых рынках уже сменился стагнацией и снижением цен.