Добычу щебня и песка в Ленобласти разрешат только тем, кто согласится на ремонт дорог
Ленинградская область вводит новое требование к компаниям, занимающимся карьерной добычей щебня и песка.
Разработка нового месторождения теперь будет разрешена лишь после согласия компании на ремонт участков региональных дорог, проходящих вблизи карьеров.
Как сообщили в «Ленавтодоре», соглашения о взаимодействии власти и бизнеса в этом вопросе уже заключены региональными властями с предприятиями, работающими в Выборгском, Всеволожском и Кингисеппском районах.
«Документами предусмотрено, что дорожники и бизнесмены совместно определяют объем ущерба, нанесенный дорогам тяжелой техникой, после чего разработчик карьера проводит восстановление покрытия за свой счет», - заявили в «Ленавтодоре», который будет контролировать исполнение обязательств.
По данным «Ленавтодора», для доставки на строительные площадки песка и щебня сегодня используется свыше тысячи километров региональных трасс. Как показывает практика, для этого задействуется сверхтяжелая техника массой свыше 40 тонн.
На территории Ленинградской области действует более 50 крупных карьеров, которые ежегодно добывают несколько десятков миллионов кубометров инертных материалов.
Активисты проекта Общероссийского народного фронта «За честные закупки» подвели итоги пресс-выездов, целью которых стал контроль исполнения госзакупок в населенных пунктах с населением окло 100 тыс. человек.
В конце октября 2019 г. представители проекта проверили, изменилась ли ситуация там, где ранее прошли мониторинги Народного фронта.
В Выборге эксперты ОНФ проверяли исполнение контрактов на реставрацию объектов культурного наследия.
По адресам: улица Крепостная, д. 1, и улица Сторожевой башни, д. 18, ремонт фасадов должен был завершиться в начале октября.
«При проверке в конце октября выяснилось, что работы до сих пор продолжаются», - говорится в официальном сообщении ОНФ.