В Петербурге компенсация многодетным семьям сокращает ипотеку в среднем на 2 года и 2 месяца
Портал недвижимости Domofond.ru рассчитал, на сколько ипотечная компенсация многодетням семьям (450 тыс. рублей) помогает сократить срок выплаты кредита на покупку трехкомнатной квартиры в новостройке (самой востребованной у этой категории покупателей) в разных регионах России.
За основу расчетов была взята условная российская семья, в которой работают два человека, а доход каждого из них соответствует средней зарплате в регионе. При этом на оплату ипотеки семья готова выделить половину совокупного дохода.
Как следует из отчета аналитиков, максимальную выгоду получат семьи в Северной Осетии: государственная помощь позволит им уменьшить срок выплат на 4 года и 6 месяцев.
Второе место поделили Ивановская и Ульяновская области, где экономия составит четыре года и пять месяцев, а замыкает тройку лидеров Ставропольский край — здесь средней многодетной семье удастся расплатиться с банком на три года и 11 месяцев быстрее.
Санкт-Петербург находится на 36 месте в списке. При средней цене трехкомнатной квартиры в 8,5 млн рублей и сроке выплаты ипотеки (без компенсации) в 22 года, дотация государства позволит сократить этот срок до 19 лет и 10 месяцев, то есть — более чем на 2 года.
Минимальную же выгоду от компенсации получают многодетные заемщики в Тюменской области — им удастся сэкономить всего 9 месяцев.
Депутаты Законодательного Собрания Санкт-Петербурга предлагают внести поправки в Кодекс об административных нарушений, которые позволят передавать сведеня о нарушителях правил платной парковки на уровень муниципальных властей.
Соответствующий проект, внесен на рассмотрение Петербургского парламента.
По мнению авторов инициативы, одной из главных причин транспортных заторов является нерегулируемая парковка на основных магистралях. Именно поэтому четыре года назад было решено создать в центре Петербурга первую пилотную зону платной парковки.
В нормативно-правовую базу города были внесены коррективы и установлены штрафы для нарушителей. Однако федеральное законодательство не позволяет использовать этот механизм в полной мере.
Дело в том, что сегодня полиция не имеет права передавать сведения о владельцах транспортных средств даже уполномоченным на исполнение административного законодательства города должностным лицам.
В итоге, за период работы пилотной зоны платной парковки в Санкт-Петербурге было выписано почти 700 тыс. штрафов на сумму более 2 миллиардов рублей. Но большую часть из них так и не удалось взыскать.
«Реальная возможность избежать наказания снижает дисциплину водителей, нивелирует эффект от реформы и подрывает авторитет власти города. Получается, что безответственный нарушитель получает существенные финансовые преимущества по сравнению с добросовестными водителями, большинство из которых исполняет закон и честно оплачивает свою стоянку. Такое положение дел неприемлемо.
Законопроектом предлагается устранить в федеральном законодательстве препятствия для передачи сведений о нарушителях, зарегистрированных средствами фото- и видеофиксации, уполномоченным органам региональных и муниципальных властей. Уверен, нашу инициативу поддержит и большинство субъектов Российской Федерации», - заявил председатель Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Вячеслав Макаров, комментируя инициативу.