В Петербурге компенсация многодетным семьям сокращает ипотеку в среднем на 2 года и 2 месяца
Портал недвижимости Domofond.ru рассчитал, на сколько ипотечная компенсация многодетням семьям (450 тыс. рублей) помогает сократить срок выплаты кредита на покупку трехкомнатной квартиры в новостройке (самой востребованной у этой категории покупателей) в разных регионах России.
За основу расчетов была взята условная российская семья, в которой работают два человека, а доход каждого из них соответствует средней зарплате в регионе. При этом на оплату ипотеки семья готова выделить половину совокупного дохода.
Как следует из отчета аналитиков, максимальную выгоду получат семьи в Северной Осетии: государственная помощь позволит им уменьшить срок выплат на 4 года и 6 месяцев.
Второе место поделили Ивановская и Ульяновская области, где экономия составит четыре года и пять месяцев, а замыкает тройку лидеров Ставропольский край — здесь средней многодетной семье удастся расплатиться с банком на три года и 11 месяцев быстрее.
Санкт-Петербург находится на 36 месте в списке. При средней цене трехкомнатной квартиры в 8,5 млн рублей и сроке выплаты ипотеки (без компенсации) в 22 года, дотация государства позволит сократить этот срок до 19 лет и 10 месяцев, то есть — более чем на 2 года.
Минимальную же выгоду от компенсации получают многодетные заемщики в Тюменской области — им удастся сэкономить всего 9 месяцев.
На сайте госзакупок размещена информация о состоявшемся тендере на разработку проектной документации по объекту «Строительство участка Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции «Казаковская» до станции «Сосновая поляна».
Строительство Красносельско-Калининской линии ведется в несколько этапов: сейчас ОАО «Метрострой» возводит первый участок линии от станции «Юго-Западная» до «Путиловской», их ввод намечен на 2022 год.
Как следует из документации, контракт на сумму 990,1 млн рублей получит единственный участник тендера - АО «Метрогипротранс».
Напомним, ранее по жалобе этой компании Управление Федеральной антимонопольной службы по Санкт-Петербургу отменило заключение контракта с победителем прошлого тендера - ОАО «Научно-исследовательский, проектно-изыскательский институт «Ленметрогипротранс».
Тогда заявка АО «Метрогипротранс» была отклонена конкурсной комиссией, которая сочла, что предоставленная компанией банковская гарантия не соответствует требованиям законодательства.
«АО «Метрогипротранс» не согласно с выводами Конкурсной комиссии, на основании которых было отказано в допуске к участию в конкурсе, АО «Метрогипротранс» считает, что комиссия намеренно использовала узкую трактовку этого пункта гарантии», - говорилось в официальной жалобе компании в УФАС.
Также там упоминалось, что все метрополитены России и СНГ, а также метрополитены Чехии, Словакии, Болгарии, Польши, Венгрии, Ирана, Индии и ряда других стран «построены при активном техническом содействии специалистов АО «Метрогипротранс».