В Санкт-Петербурге будет созданы два новых трамвайных парка
В связи с транспортными перегрузками центральных районов города в течение последних 5 лет с многих магистралей были сняты трамвайные рельсы. Одновременно были ликвидированы три трамвайных парка - имени Смирнова (Центральный район), имени Блохина (Петроградский район) и имени Леонова (Василеостровский район), что было связано также с интересом инвесторов к развитию деловой и жилой недвижимости на соответствующих территориях.
В то же время, на окраинах города трамвай остается высоко востребованным видом транспорта. В частности, трамвай сохраняет популярность в мкр. Шувалово-Озерки, Купчино, Ржевка-Пороховые, СЗПЧ, где конечные остановки совмещены со станциями метро, а ширина улиц позволяет трамваю сосуществовать с другими видами транспорта.
В связи с развитием территории «Измайловская перспектива» ожидается закрытие еще одного трамвайного парка - имени Коняшина. Однако, по словам директора парка Михаила Голубева, парк не исчезнет, а сменит свое расположение. Более того, свою нынешнюю территорию на Московском проспекте парк покинет лишь после того, как для ГУП «Горэлектротранс» будет предоставлена новая территория на Малой Балканской улице, вблизи существующего трамвайного кольца.
В 2009-2010 гг. ожидается открытие еще одного нового трамвайного парка на Ириновском проспекте, между шоссе Армашевской слободы и Индустриальным пр. Здесь территория для трампарка была зарезервирована еще в 1980-х.
Локализация перспективных трампарков, которые предполагается оснастить современным электронным оборудованием, совпадает с географией новых ускоренных трамвайных маршрутов. Как подчеркивает М.Голубев, петербургский трамвай не устарел и имеет перспективы развития. Об этом свидетельствует осуществляемая модернизация парка, составляющего в общей сложности более 900 вагонов.
В областном центре Архангельской области появится муниципальное унитарное предприятие «Архгорпроект», сообщает сайт правительства области. Выдвинутое мэрией предложение о его создании было поддержано депутатами сегодня на 36-й сессии горсовета.
По словам выступившего в роли докладчика по этому вопросу заместителя мэра Архангельска по строительству Юрия Шаулова, собственная проектная организация необходима Архангельску для следования единой стратегии в градостроительстве, а главное – для реализации задач по наращиванию темпов возведения социального жилья. «Архгорпроект» будет работать на условиях самоокупаемости, город лишь внесет в уставной капитал МУПа 100 тысяч рублей в 2009 г. Основной костяк коллектива уже сформирован из опытных специалистов частных проектных организаций, сообщил Ю.Шаулов.
Муниципальное предприятие будет на общих основаниях участвовать в конкурсах на разработку проектов, которые объявит мэрия Архангельска - как по возведению жилых домов, так и реконструкции и строительству объектов социальной сферы и ЖКХ.
Главная задача МУПа – ускорение процесса проектирования, который подчас длится более года, что недопустимо для Архангельска, где, по мнению властей города, уже начался строительный бум. Также специалисты «Архгорпроекта» возьмут на себя функции по авторскому надзору и экспертизе.