В Санкт-Петербурге будет созданы два новых трамвайных парка
В связи с транспортными перегрузками центральных районов города в течение последних 5 лет с многих магистралей были сняты трамвайные рельсы. Одновременно были ликвидированы три трамвайных парка - имени Смирнова (Центральный район), имени Блохина (Петроградский район) и имени Леонова (Василеостровский район), что было связано также с интересом инвесторов к развитию деловой и жилой недвижимости на соответствующих территориях.
В то же время, на окраинах города трамвай остается высоко востребованным видом транспорта. В частности, трамвай сохраняет популярность в мкр. Шувалово-Озерки, Купчино, Ржевка-Пороховые, СЗПЧ, где конечные остановки совмещены со станциями метро, а ширина улиц позволяет трамваю сосуществовать с другими видами транспорта.
В связи с развитием территории «Измайловская перспектива» ожидается закрытие еще одного трамвайного парка - имени Коняшина. Однако, по словам директора парка Михаила Голубева, парк не исчезнет, а сменит свое расположение. Более того, свою нынешнюю территорию на Московском проспекте парк покинет лишь после того, как для ГУП «Горэлектротранс» будет предоставлена новая территория на Малой Балканской улице, вблизи существующего трамвайного кольца.
В 2009-2010 гг. ожидается открытие еще одного нового трамвайного парка на Ириновском проспекте, между шоссе Армашевской слободы и Индустриальным пр. Здесь территория для трампарка была зарезервирована еще в 1980-х.
Локализация перспективных трампарков, которые предполагается оснастить современным электронным оборудованием, совпадает с географией новых ускоренных трамвайных маршрутов. Как подчеркивает М.Голубев, петербургский трамвай не устарел и имеет перспективы развития. Об этом свидетельствует осуществляемая модернизация парка, составляющего в общей сложности более 900 вагонов.
Одной из актуальных проблем при формировании саморегулируемых строительных организаций является статус аффилированных структур, которые имеют многие строительные компании. Как рассказал на заседании комитета по строительству Ленинградской областной торгово-промышленной палаты представитель Ассоциации профессиональных управляющих инвестиционно- строительными проектами (АПУИСП), на уровне Экспертного совета по саморегулированию в Госдуме РФ выработан общий подход к указанной проблеме.
По словам представителя АПУИСП, накануне участвовавшего в рабочем совещании в Госдуме, принято решение о том, что каждая из аффилированных структур компаний (с учетом того факта, что некоторые из них работают в разных регионах) будут получать допуск к производству работ в индивидуальном порядке, однако в голосовании при принятии решений в рамках СРО будет участвовать лишь представитель материнской компании или единый представитель, делегированный холдингом.