В Санкт-Петербурге будет созданы два новых трамвайных парка
В связи с транспортными перегрузками центральных районов города в течение последних 5 лет с многих магистралей были сняты трамвайные рельсы. Одновременно были ликвидированы три трамвайных парка - имени Смирнова (Центральный район), имени Блохина (Петроградский район) и имени Леонова (Василеостровский район), что было связано также с интересом инвесторов к развитию деловой и жилой недвижимости на соответствующих территориях.
В то же время, на окраинах города трамвай остается высоко востребованным видом транспорта. В частности, трамвай сохраняет популярность в мкр. Шувалово-Озерки, Купчино, Ржевка-Пороховые, СЗПЧ, где конечные остановки совмещены со станциями метро, а ширина улиц позволяет трамваю сосуществовать с другими видами транспорта.
В связи с развитием территории «Измайловская перспектива» ожидается закрытие еще одного трамвайного парка - имени Коняшина. Однако, по словам директора парка Михаила Голубева, парк не исчезнет, а сменит свое расположение. Более того, свою нынешнюю территорию на Московском проспекте парк покинет лишь после того, как для ГУП «Горэлектротранс» будет предоставлена новая территория на Малой Балканской улице, вблизи существующего трамвайного кольца.
В 2009-2010 гг. ожидается открытие еще одного нового трамвайного парка на Ириновском проспекте, между шоссе Армашевской слободы и Индустриальным пр. Здесь территория для трампарка была зарезервирована еще в 1980-х.
Локализация перспективных трампарков, которые предполагается оснастить современным электронным оборудованием, совпадает с географией новых ускоренных трамвайных маршрутов. Как подчеркивает М.Голубев, петербургский трамвай не устарел и имеет перспективы развития. Об этом свидетельствует осуществляемая модернизация парка, составляющего в общей сложности более 900 вагонов.
Как рассказал в ходже слушаний по проекту ПЗЗ глава администрации Невского района Сергей Ситдиков, судьба застройки микрорайона Троицкое поле, ныне расположенного у трассы КАД, будет решаться по частям.
По словам Ситдикова, несколько расселенных зданий на Запорожской ул. временно используются для нужд организаций, включая МВД. Здания послевоенной малоэтажной застройки готовятся к сносу. Несколько строений еще более ранней застройки (начало XX века) обследуются на предмет признания аварийными - в частности, д. 3 корп. 2,3,4 по Рабфаковской ул., а дом 6 по той же улице расселяется.
Несколько домов на Троицком поле включены в программу расселения, софинансируемую Фондом содействия реформированию ЖКХ. В то же время кварталы, застроенные 5-этажными зданиями первых массовых серий, предполагается включить в следующий список Адресной программы развития застроенных территорий.
После строительства КАД территория Троицкого поля приобрела инвестиционную привлекательность. В соответствии с Постановлением N1731, в квартале, ограниченном 3-м Рабфаковским пер., ул. Грибакиных и Запорожской ул., рекомендовано строительство здания-доминанты высотой до 128 м. Более значительная высотность не допускается ограничениями аэропорта «Пулково».