В Санкт-Петербурге будет созданы два новых трамвайных парка
В связи с транспортными перегрузками центральных районов города в течение последних 5 лет с многих магистралей были сняты трамвайные рельсы. Одновременно были ликвидированы три трамвайных парка - имени Смирнова (Центральный район), имени Блохина (Петроградский район) и имени Леонова (Василеостровский район), что было связано также с интересом инвесторов к развитию деловой и жилой недвижимости на соответствующих территориях.
В то же время, на окраинах города трамвай остается высоко востребованным видом транспорта. В частности, трамвай сохраняет популярность в мкр. Шувалово-Озерки, Купчино, Ржевка-Пороховые, СЗПЧ, где конечные остановки совмещены со станциями метро, а ширина улиц позволяет трамваю сосуществовать с другими видами транспорта.
В связи с развитием территории «Измайловская перспектива» ожидается закрытие еще одного трамвайного парка - имени Коняшина. Однако, по словам директора парка Михаила Голубева, парк не исчезнет, а сменит свое расположение. Более того, свою нынешнюю территорию на Московском проспекте парк покинет лишь после того, как для ГУП «Горэлектротранс» будет предоставлена новая территория на Малой Балканской улице, вблизи существующего трамвайного кольца.
В 2009-2010 гг. ожидается открытие еще одного нового трамвайного парка на Ириновском проспекте, между шоссе Армашевской слободы и Индустриальным пр. Здесь территория для трампарка была зарезервирована еще в 1980-х.
Локализация перспективных трампарков, которые предполагается оснастить современным электронным оборудованием, совпадает с географией новых ускоренных трамвайных маршрутов. Как подчеркивает М.Голубев, петербургский трамвай не устарел и имеет перспективы развития. Об этом свидетельствует осуществляемая модернизация парка, составляющего в общей сложности более 900 вагонов.
Земельный участок площадью в 104,5 га на территории Колпинского р-на Санкт-Петербурга, в пос. Металлострой во вторник 9 сентября решением городского правительства предоставлен ОАО «Силовые машины». Участок предоставлен в аренду под проектно-изыскательские работы (ПИР) по определению возможности проектирования и строительства завода по производству электрооборудования. Предполагается, что строительство развернется по адресу: дорога на Металлострой, участок 1, южнее дома № 3, корп.2, литера Ж, по дороге на Металлострой.
«Мне кажется, что это очень хорошее решение, тем более, что компания самостоятельно пришла к выводу о переносе производства из исторического центра на новую площадку, - заметила по этому поводу губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. – Условие у нас одно – не только сохранить заводы, но и увеличить мощности. Петербург не должен лишиться флагмана отечественного машиностроения».
Напомним также, что в ходе предыдущего заседания городского правительства было принято постановление о предоставлении ОАО «Силовые машины» под ПИР еще одного участка в Металлострое. Таким образом, общая площадь, отведенная предприятию под застройку, насчитывает почти 150 га.