В Санкт-Петербурге будет созданы два новых трамвайных парка
В связи с транспортными перегрузками центральных районов города в течение последних 5 лет с многих магистралей были сняты трамвайные рельсы. Одновременно были ликвидированы три трамвайных парка - имени Смирнова (Центральный район), имени Блохина (Петроградский район) и имени Леонова (Василеостровский район), что было связано также с интересом инвесторов к развитию деловой и жилой недвижимости на соответствующих территориях.
В то же время, на окраинах города трамвай остается высоко востребованным видом транспорта. В частности, трамвай сохраняет популярность в мкр. Шувалово-Озерки, Купчино, Ржевка-Пороховые, СЗПЧ, где конечные остановки совмещены со станциями метро, а ширина улиц позволяет трамваю сосуществовать с другими видами транспорта.
В связи с развитием территории «Измайловская перспектива» ожидается закрытие еще одного трамвайного парка - имени Коняшина. Однако, по словам директора парка Михаила Голубева, парк не исчезнет, а сменит свое расположение. Более того, свою нынешнюю территорию на Московском проспекте парк покинет лишь после того, как для ГУП «Горэлектротранс» будет предоставлена новая территория на Малой Балканской улице, вблизи существующего трамвайного кольца.
В 2009-2010 гг. ожидается открытие еще одного нового трамвайного парка на Ириновском проспекте, между шоссе Армашевской слободы и Индустриальным пр. Здесь территория для трампарка была зарезервирована еще в 1980-х.
Локализация перспективных трампарков, которые предполагается оснастить современным электронным оборудованием, совпадает с географией новых ускоренных трамвайных маршрутов. Как подчеркивает М.Голубев, петербургский трамвай не устарел и имеет перспективы развития. Об этом свидетельствует осуществляемая модернизация парка, составляющего в общей сложности более 900 вагонов.
В Коми в этом году будет введено меньше жилья, чем в прошлом. Об этом на совещании по вопросам жилищного строительства и кредитования заявил заместитель главы региона Иван Поздеев, сообщает пресс-служба главы и правительства республики. По словам И.Поздеева, ожидаемый объем ввода жилья в 2008 г. составит чуть более 171 тысячи кв. м, тогда как в прошлом году введено 196,1 тысячи.
Начиная с 2007 г. в республике наблюдаются значительные трудности с реализацией построенного жилья. Связано это с низкой покупательской способностью жителей Коми, так как ипотека по-прежнему остается недоступной для большинства населения. Действенным способом решения проблемы обеспечения жильем, отмечено на совещании, могло бы стать индивидуальное строительство, однако сегодня его доля в общей площади введенного жилья в Коми значительно ниже общероссийского показателя — 29,7 % против 52,3 % соответственно. В этом году регион не дотянет даже до прошлогоднего показателя — всего 26,7 %.
Также среди факторов, влияющих на рынок жилья, участники совещания называли отсутствие готовых площадей под застройку, рост цен на аренду земли и большинство стройматериалов. Глава Сыктывдинского района Артур Рудольф, в частности, привел в оправдание низких темпов строительства жилья на территории своего МО многолетнюю «тяжбу» с минсельхозом республики. «Министерство никак не может определиться, нужны ли им сыктывдинские земли для сельскохозяйственных нужд», — заметил А.Рудольф.
«Проблема заключается в том, что в республике катастрофически не хватает людей. Наша задача сделать все, чтобы улучшить их жизнь здесь и сейчас. Чтобы люди не уезжали из республики, а оставались и работали в нормальных условиях», — заключил первый заместитель главы Коми Павел Орда.