В Санкт-Петербурге будет созданы два новых трамвайных парка
В связи с транспортными перегрузками центральных районов города в течение последних 5 лет с многих магистралей были сняты трамвайные рельсы. Одновременно были ликвидированы три трамвайных парка - имени Смирнова (Центральный район), имени Блохина (Петроградский район) и имени Леонова (Василеостровский район), что было связано также с интересом инвесторов к развитию деловой и жилой недвижимости на соответствующих территориях.
В то же время, на окраинах города трамвай остается высоко востребованным видом транспорта. В частности, трамвай сохраняет популярность в мкр. Шувалово-Озерки, Купчино, Ржевка-Пороховые, СЗПЧ, где конечные остановки совмещены со станциями метро, а ширина улиц позволяет трамваю сосуществовать с другими видами транспорта.
В связи с развитием территории «Измайловская перспектива» ожидается закрытие еще одного трамвайного парка - имени Коняшина. Однако, по словам директора парка Михаила Голубева, парк не исчезнет, а сменит свое расположение. Более того, свою нынешнюю территорию на Московском проспекте парк покинет лишь после того, как для ГУП «Горэлектротранс» будет предоставлена новая территория на Малой Балканской улице, вблизи существующего трамвайного кольца.
В 2009-2010 гг. ожидается открытие еще одного нового трамвайного парка на Ириновском проспекте, между шоссе Армашевской слободы и Индустриальным пр. Здесь территория для трампарка была зарезервирована еще в 1980-х.
Локализация перспективных трампарков, которые предполагается оснастить современным электронным оборудованием, совпадает с географией новых ускоренных трамвайных маршрутов. Как подчеркивает М.Голубев, петербургский трамвай не устарел и имеет перспективы развития. Об этом свидетельствует осуществляемая модернизация парка, составляющего в общей сложности более 900 вагонов.
Губернатор Белгородской области Евгений Савченко и председатель совета директоров «Евроцемент Груп» Филарет Гальчев торжественно открыли в Белгородской области новое бетонное направление деятельности холдинга. На базе субхолдинга ЗАО «ЕВРОБЕТОН» в области начали функционировать бетонные предприятия. Как сообщает пресс-служба «Евроцемента», это масштабный проект, в рамках которого в регионе велось строительство 3 новых растворо-бетонных узлов, первые два из которых, Белгородский и Старооскольский РБУ, торжественно запущены в работу 12 сентября. На торжественном открытии заводов губернатор Е.Савченко сообщил, что «Евроцемент» будет поставлять в Белгородскую область качественный бетон по ценам ниже, чем у других производителей». Пуск бетонного производства позволит заложить основы железобетонного производства, который обеспечит потребности Белгородской области и прилегающих районов в высококачественном бетоне, а также создаст условия для роста строительства в регионе.
Инвестиции в строительство Белгородского бетона составили 250 млн рублей. На заводе производятся бетоны всех классов. Новое предприятие сможет выпускать около 500 тыс. куб. м продукции в год, – объемы достаточные, чтобы полностью удовлетворить потребности г. Белгорода в бетоне. Производительность Старооскольского бетонного завода - 276 тыс. куб. м в год. На заводе производятся бетоны классов от В 7,5 до В 40. Общие инвестиции на строительство полностью укомплектованных заводов составили 600 млн рублей.
«ЕВРОЦЕМЕНТ груп» – международный вертикально интегрированный промышленный холдинг по производству строительных материалов. Холдинг входит в восьмерку крупнейших цементных компаний мира и объединяет 16 цементных заводов полного цикла в России, на Украине и в Узбекистане, заводы по производству бетона, ЖБИ и карьеры по добыче нерудных материалов, компании по промышленному строительству. Производственная мощность холдинга по цементу – 37,5 млн тонн. Производственная мощность по бетону – 10 млн куб. м. Запасы нерудных материалов по добыче карбонатных пород с общими разведанными запасами составляют свыше 2,8 млрд тонн, по добыче гранита с запасами - около 1,8 млрд тонн.