Владимир Григорьев: После реконструкции здание СКК должно остаться похожим на нынешнее
Главный архитектор Петербурга, председатель Комитета по градостроительству и архитектуре Владимир Григорьев на обсуждении Общественной палаты заявил, что реконструкция СКК «Петербургский» не должна изменить облик Московского района.
«После реконструкции здание должно остаться «петербургским», похожим на то, которое сейчас стоит в Московском районе. Это будет правильно по отношению к мнению жителей этого района, особенно к пожилым горожанам. Облик должен сохранять дух преемственности со зданием до реконструкции»,- приводит слова главного архитектора «Петербургский дневник».
Напомним, Комитет по инвестициям Санкт-Петербурга в октябре объявил о проведении открытого конкурса на право заключения концессионного соглашения по проекту реконструкции и эксплуатации СКК «Петербургский».
Согласно условиям конкурса, объект должен быть реконструирован до 2023 года, финансирование со стороны города составит не более 10 млрд рублей.
По данным Фонтанки.Ру, администрация Петерурга уже рассматривают эскизы реконструкции СКК за авторством главного архитектора столичного проектного института «Арена» Дмитрия Буша, известного по строительству ряда крупных спортивных объектов, в том числе — в олимпийском Сочи.
Депутаты Петербургского Законодательного собрания Алексей Цивилев, Денис Четырбок и Михаил Барышников получили официальный ответ за подписью Александра Беглова на свой запрос о возможности активизировать строительство станций Красносельско-Калининской линии метрополитена.
Ранее в своем запросе депутаты мотивировали необходимость ускорения строительства новой ветки перегруженностью транспортной сети Кировского и Красносельского районов.
Усугубляет ситуацию одновременный ремонт сетей на проспекте Ветеранов и проспекте Народного Ополчения, тогда как реконструкция Лиговского путепровода фактически остановлена в связи с банкротством ЗАО «Пилон».
В ответе на депутатский запрос сообщается, чо все ремонтные работы ведутся согласованно, хотя и наблюдаются определенные проблемы из-за Лиговского путепровода.
Однако уже до конца года будут проведены тендеры по выбору нового подрядчика, хотя ранее 2021 года открытие движения не планируется.
Что же касается ускорения работ по строительству метро, то это, по мнению губернатора, не только нецелесоображно, но и опасно, поскольку «может привести к удорожанию производства работ либо к снижению их качества, а также к возможному нарушению технологического процесса строительства».
В ответе губернатора напоминается, что работы на участке от «Казаковской» до «Путиловской» завершатся в 2022 году, а участок от «Казаковской» до «Сосновой Поляны» планируется ввести в в строй в 2026-2027 году.