4 квартиры в историческом особняке «Дом Демидовых» у Литейного проспекта проданы с торгов за 67 млн рублей
Российский аукционный дом по поручению Агентства по страхованию вкладов реализовал на торгах три квартиры в пятиэтажном воссозданном историческом особняке XVIII века.
Объект, также известный как «Доме Демиовых» находится рядом с пересечением Литейного проспекта и улицы Белинского (ул. Белинского, 9А).
Первая квартира, площадью 156,2 кв. м, была продана за 17,97 млн рублей, вторая, площадью 154,5 кв. м ушла с аукциона за 17,78 млн рублей, еще две квартиры, площадью 193,6 и 84,1 кв. м, объединенные в один лот, нашли покупателя за 31,6 млн рублей.
«В доме нет зарегистрированных жильцов. Поэтому купленные квартиры можно использовать для собственных нужд, под жилье, а можно как коммерческий проект - хостел, или офисное пространство. В доме уже есть несколько выкупленных офисных помещений», – сообщила Юлия Акимова, руководитель Департамента продаж РАД.
Также представители РАД отметили, что покупателем всех трех лотов стало физическое лицо.
Губернатор Петербурга Александр Беглов в своем выступлении перед депутатами Законодательного собрания по вопросам городского бюджета сделал заявление, дающее понять, что Смольный готов на первых порах смягчить ожидаемую транспортную реформу.
От концепции реформы власти не отказываются, по словам губернатора, переход общественного транспорта на регулируемый тариф и интеграция железной дороги во внутригородские перевозки – главные проекты транспортной сферы в 2020 году.
Полный переход на регулируемый тариф, по мнению руководства города, отвечает долгосрочным интересам петербуржцев и будет способствовать повышению безопасности и комфорта перевозок.
«Но двигаться к цели необходимо аккуратно. Считаю возможным в переходный период одновременное существование маршрутов с регулируемыми и нерегулируемыми тарифами», – заявил Александр Беглов.
Напомним, как мы сообщали ранее, в середине октября на сайте городской администрации был опубликован перечень регулярных пассажирских маршрутов, которые планируется изменить или вообще отменить в следующем году.
По идее Смольного, около 270 коммерческих маршрутов будут отменены, а вместо них в городе будет открыто 100 городских пассажирских маршрутов.
После этого с резкой критикой проекта выступил начальник управления по транспорту Ленобласти Павел Постовалов.
По его словам, заключенное между регионами соглашением о межрегиональных маршрутах не позволяет в одностороннем порядке менять смежную маршрутную сеть.
«Мы не исключаем возможности рассмотрения в суде в случае нарушения условий данного соглашения со стороны комитета по транспорту Санкт-Петербурга», - заявил он.
Представители городского транспортного комитета опубликовали свой ответ на эти претензии.
«В реестре смежных межрегиональных маршрутов Санкт-Петербурга сохраняются все 85 «социальных» маршрутов, 34 «коммерческих» маршрута также будут максимально сохранены», - отмечалось в документе.