Эксперты ОНФ зафиксировали срыв сроков реставрации памятников в Выборге
Активисты проекта Общероссийского народного фронта «За честные закупки» подвели итоги пресс-выездов, целью которых стал контроль исполнения госзакупок в населенных пунктах с населением окло 100 тыс. человек.
В конце октября 2019 г. представители проекта проверили, изменилась ли ситуация там, где ранее прошли мониторинги Народного фронта.
В Выборге эксперты ОНФ проверяли исполнение контрактов на реставрацию объектов культурного наследия.
По адресам: улица Крепостная, д. 1, и улица Сторожевой башни, д. 18, ремонт фасадов должен был завершиться в начале октября.
«При проверке в конце октября выяснилось, что работы до сих пор продолжаются», - говорится в официальном сообщении ОНФ.
Депутаты Законодательного Собрания Санкт-Петербурга предлагают внести поправки в Кодекс об административных нарушений, которые позволят передавать сведеня о нарушителях правил платной парковки на уровень муниципальных властей.
Соответствующий проект, внесен на рассмотрение Петербургского парламента.
По мнению авторов инициативы, одной из главных причин транспортных заторов является нерегулируемая парковка на основных магистралях. Именно поэтому четыре года назад было решено создать в центре Петербурга первую пилотную зону платной парковки.
В нормативно-правовую базу города были внесены коррективы и установлены штрафы для нарушителей. Однако федеральное законодательство не позволяет использовать этот механизм в полной мере.
Дело в том, что сегодня полиция не имеет права передавать сведения о владельцах транспортных средств даже уполномоченным на исполнение административного законодательства города должностным лицам.
В итоге, за период работы пилотной зоны платной парковки в Санкт-Петербурге было выписано почти 700 тыс. штрафов на сумму более 2 миллиардов рублей. Но большую часть из них так и не удалось взыскать.
«Реальная возможность избежать наказания снижает дисциплину водителей, нивелирует эффект от реформы и подрывает авторитет власти города. Получается, что безответственный нарушитель получает существенные финансовые преимущества по сравнению с добросовестными водителями, большинство из которых исполняет закон и честно оплачивает свою стоянку. Такое положение дел неприемлемо.
Законопроектом предлагается устранить в федеральном законодательстве препятствия для передачи сведений о нарушителях, зарегистрированных средствами фото- и видеофиксации, уполномоченным органам региональных и муниципальных властей. Уверен, нашу инициативу поддержит и большинство субъектов Российской Федерации», - заявил председатель Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Вячеслав Макаров, комментируя инициативу.