Фрунзенский район готовится к холодам, гололеду и аварийным рискам
Коллегия Администрации Фрунзенского района на прошлой неделе рассмотрела итоги подготовки инженерно-энергетического комплекса и жилищно-коммунального хозяйства к отопительному сезону 2008 - 2009 гг., сообщает бюллетень городского правительства. В соответствии с районным планом, к зиме подготовлены 1089 зданий жилого фонда, 11 учебных корпусов вузов и техникумов, 142 учреждения среднего общего и специального образования, 28 учреждений здравоохранения и 144 прочих общественных здания.
В период подготовки к отопительному сезону в районе отремонтировано 50,39 тысяч кв.м кровли, загерметизировано 46,9 тысяч м стыков стеновых панелей, отремонтированы 1226 оконных и 587 дверных заполнений, восстановлено 4,4 тысяч кв. м остекления, подготовлено 25 единиц уборочной техники. Для зимней обработки улично-дорожной сети района завезено 28 куб.м песка, 10 т соли, 2115,2 т пескосоляной смеси. Впервые выделены существенные средства на капитальный ремонт 22 АППЗ в 7 домах на сумму 21,4 млн рублей.
ГУЖА Фрунзенского района и управляющие компания завершают работы, предусмотренных адресными программами капитального и текущего ремонта жилищного фонда, мероприятия по утеплению подвальных помещений. Кроме того, формируются дополнительные звенья для усиления аварийных бригад при введении внерасчетного режима работы служб в случае понижения уличной температуры воздуха ниже минус 15 градусов.
Председатель муниципального образования «Тярлево» Александр Долгов, выступая на слушаниях проекта Правил землепользования и застройки в Пушкинском районе, выразил от имени жителей домов по ул. Московское шоссе озабоченность в связи с планами города по преобразованию трассы в магистраль скоростного движения.
Жителям домов по ул. Московское шоссе в Тярлево стало известно о том, что при развитии трассы, предназначенной для улучшения сообщения между федеральными магистралями - Киевским и Московским шоссе, предусматривающем строительство эстакады над Витебской линии, расстояние между трассой и оградами земельных участков сократится в отдельных местах до 1 м, причем деревья вдоль трассы будут спилены, а придорожные канавы засыпаны. Владельцы участков полагают, что в связи с загазованностью почвы овощи, выращенные на участках, нельзя будет употреблять в пищу.
Владелица одного из участков на трассе Нина Сухорукова выразила удивление в связи с тем, что в Санкт-Петербурге не следуют примеру Европы, где новые автобаны принято прокладывать в обход сельских населенных пунктов, а не по их центральным улицам. По ее словам, на ул. Московское шоссе в последние годы было построено несколько новых частных домов, владельцев которых не предупредили о планах прокладки магистрали. Н.Сухорукова считает, что потенциальный ущерб должен быть компенсирован.
Тревогу в связи с развитием новых магистралей скоростного движения высказали также жители Пушкинской улицы в пос. Шушары, дома на которой, по их словам, в ближайшее время окажутся на расстоянии 14 м от продолжения трассы Витебского проспекта. Глава районной администрации Вячеслав Коржов разъяснил, что мегаполис должен развиваться, что неизбежно требует развития трасс скоростного движения. Он уточнил, что Пушкинская улица в Шушарах станет местным проездом для Витебского пр., и «никакие фуры по улице не поедут».