ПАО «ТГК-1» опровергло слухи о пожаре на Северной ТЭЦ в Новом Девяткино
Сегодня, около 14-30 очевидцы сообщили о сильном задымлении и пожаре в районе Северной ТЭЦ. Как отмечали пользователи соцсети «Вконтакте» в группе «ДТП и ЧП. Санкт-Петербург», клубы черного дыма поднимались на сотни метров.
ПАО «ТГК-1» выступило с оперативным комментарием ситуации, согласно которому пожар не имеет отношения к объектам ТЭЦ.
«В связи с сообщениями в СМИ о пожаре рядом с территорией Северной ТЭЦ ПАО «ТГК-1» информируем, что производственные объекты ПАО «ТГК-1» не связаны с происшествием», - говорится в сообщении.
Согласно данным ТГК-1, возгорание произошло за пределами территории станции, на расстоянии порядка километра. Северная ТЭЦ работает в штатном режиме.
Позже свое заявление распространило МЧС по Ленинградской области. По данным представителей ведомства пожар вспыхнул длеко за пределами ТЭЦ, в ангаре промзоны в Лавриках. Пожарные расчеты приступили к тушению огня, жертв и пострадавших нет.
На Большом Обуховском мосту завершилась замена деформационного шва — самого большого на сети федеральных дорог Северо-Запада — длившаяся 47 дней.
Как пояснили представители ФКУ Упрдор «Северо-Запад», деформационный шов — это элемент, предназначенный для уменьшения нагрузок на конструкции в местах возможных деформаций. От его состояния в значительной мере зависят долговечность проезжей части мостов и путепроводов, межремонтные сроки ее службы и условия движения по мостам.
Монтаж первой секции требовал перекрытия первой и второй полос внутреннего кольца КАД, при монтаже второй секции были перекрыты вторая, третья и четвертая полосы.
Изначально завершить работы планировалось 26 ноября, но подрядчику удалось сократить их срок на 2 недели.
«Общая длина двух секций деформационного шва превышает 26 метров, а вес – более 36 тонн. Для монтажа конструкции дорожники задействовали автокран грузоподъемностью 100 тонн», - рассказали эксперты Упрдор «Северо-Запад».