В Петергофе на Ропшинском шоссе в 2020 году построят детский сад с бассейном
Новый детский сад на 110 мест во втором квартале 2020 года будет сдан в эксплуатацию в Петергофе (Ропшинское шоссе, участок 14, северо-западнее дома 8, литера А).
Площадь трехэтажного здания, рассчитанного на 5 групп воспитанников, включая группу раннего возраста).составляет 3 420 кв. метров.
В здании запланирован бассейн с размером чаши 4,1х7 м, глубиной от 0,3 до 0,6 м и всеми необходимыми помещениями (раздевалки, душевыми, санитарными, тренерскими и медицинскими комнатами).
Также здесь расположатся помещения для основных занятий, музыкальный и спортивный залы, кабинет логопеда, кабинет психолога, кружковое помещение для изучения иностранного языка, кружковое помещение для подготовки детей к школе.
Прилегающая территория будет благоустроена и оборудована площадками для активных игр и прогулочными зонами.
После сдачи объекта в эксплуатацию, здание детского сада вместе с земельным участком будет приобретено у застройщика в собственность Санкт-Петербурга.
Депутаты Законодательного Собрания Санкт-Петербурга предлагают внести поправки в Кодекс об административных нарушений, которые позволят передавать сведеня о нарушителях правил платной парковки на уровень муниципальных властей.
Соответствующий проект, внесен на рассмотрение Петербургского парламента.
По мнению авторов инициативы, одной из главных причин транспортных заторов является нерегулируемая парковка на основных магистралях. Именно поэтому четыре года назад было решено создать в центре Петербурга первую пилотную зону платной парковки.
В нормативно-правовую базу города были внесены коррективы и установлены штрафы для нарушителей. Однако федеральное законодательство не позволяет использовать этот механизм в полной мере.
Дело в том, что сегодня полиция не имеет права передавать сведения о владельцах транспортных средств даже уполномоченным на исполнение административного законодательства города должностным лицам.
В итоге, за период работы пилотной зоны платной парковки в Санкт-Петербурге было выписано почти 700 тыс. штрафов на сумму более 2 миллиардов рублей. Но большую часть из них так и не удалось взыскать.
«Реальная возможность избежать наказания снижает дисциплину водителей, нивелирует эффект от реформы и подрывает авторитет власти города. Получается, что безответственный нарушитель получает существенные финансовые преимущества по сравнению с добросовестными водителями, большинство из которых исполняет закон и честно оплачивает свою стоянку. Такое положение дел неприемлемо.
Законопроектом предлагается устранить в федеральном законодательстве препятствия для передачи сведений о нарушителях, зарегистрированных средствами фото- и видеофиксации, уполномоченным органам региональных и муниципальных властей. Уверен, нашу инициативу поддержит и большинство субъектов Российской Федерации», - заявил председатель Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Вячеслав Макаров, комментируя инициативу.