В канун зимы в наихудших условиях оказывается дом без хозяина
На Межведомственной комиссии по подготовке к отопительному сезону, прошедшей в пятницу, были подняты вопросы об отдельных объектах, не подготовленных к подаче тепла по разным причинам. Так, представитель администрации Красносельского района сообщил о том, что психоневрологический интернат N9, где проживает 600 инвалидов, не подготовлен к подаче тепла в связи с задержкой строительства котельной. На сооружение котельной и еще двух объектов обслуживания интерната, в соответствии с Адресной инвестиционной программой 2007 г., было выделено 208 тысяч рублей. Председатель Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Александр Бобров напомнил, что еще год назад предупреждал, что такая ситуация может возникнуть, но руководство ПНИ-9 «понадеялось на Комитет по строительству». Интернат на Красногородской улице будет временно подключен к другому источнику теплоснабжения.
Таким же образом будет решен вопрос с домом 21 по Граничной улице в Ольгино. Единственный многоэтажный дом в поселке ранее снабжался от котельной очистных сооружений на Коннолахтинском пр. Однако после модернизации очистных сооружений с строительством завода по сжиганию осадка котельная перестала работать, поскольку не адаптирована к новому оборудованию.
По словам А.Боброва, наиболее сложная проблема возникает с теплоснабжением 4 жилых домов в пос. Решетниково, разделенном на части между городом и областью. Здесь котельная, находившаяся на территории воинской части, с начала 2007 г. стала бесхозяйной и в итоге пришла в нерабочее состояние.
На обособленной линии ускоренного движения по трассе проспекта Просвещения, а также на совмещенной с автобусным движением трамвайной линией на Лиговском пр. (на участке от Расстанной ул. до Кузнечного пер.) курсируют трамваи модели ЛМ-99 «Соло», адаптируемые к оборудованию специальной электронной аппаратурой, регулирующей смену знаков светофора. В настоящее время, впрочем, эта аппаратура действует только на трассе пр. Просвещения, по которому курсирует 30 таких вагонов в 46 смен. Адаптация новых трасс, а также поступление новых вагонов ЛМ-99 «Соло» с санкт-петербургского завода ПТМЗ на Чугунной улице позволит открыть новые трассы ускоренного движения, рассказал сегодня корреспонденту АСН-Инфо директор трамвайного парка им. Коняшина Михаил Голубев.
В 2007 г. на трамвайные линии Санкт-Петербурга вышло 32, а в текущем году - еще 29 машин марки ЛМ-99 «Соло». Кроме того, в этом году введены в эксплуатацию 5 трамвайных вагонов новой марки ЛВС-2005, специально адаптированных для социальной функции. К концу года по городу будет курсировать 16 таких машин. Низкопольный трамвай со сдвоенным вагоном вмещает до 360 человек, уточнила заместитель начальника службы движения ГУП «Горэлектротранс» Ирина Поняева.
Если ЛМ-99 «Соло» был предназначен для движения по пр. Просвещения, то машины ЛВС-2005 с 2009 г. будут обслуживать новую линию ускоренного трамвая - от Кузнечного пер. по Лиговскому пр., по Расстанной ул., Камчатской ул., Касимовской ул. и Бухарестской ул. до Малой Балканской ул. Линия будет запущена после завершения ремонта трамвайного полотна на всем протяжении Бухарестской ул., где трамвайная линия станет обособленной. На всей трассе Бухарестской ул., как и на пр. Просвещения, будет действовать режим приоритетного движения трамвая за счет электронной системы, обеспечивающей постоянный зеленый свет светофора для трамвая.
По словам И.Поняевой, аналогичная трасса ускоренного трамвая с приоритетным движением будет оборудована также на трассе пр.Косыгина на протяжении от пл. Фаберже до ул.Коммуны, обеспечивая быструю доставку жителей мкр. Ржевка-Пороховые к станции метро «Ладожская».