Смольный заключил 60 договоров на размещение елочных базаров
Комитет имущественных отношений Санкт-Петербурга на данный момент заключил около 60 договоров в отношении городских земельных участков, предоставленных под сезонную торговлю - для размещения ёлочных базаров.
В ближайшее время, 9 декабря, ожидаются торги по 10 дополнительным адресам - участки были выявлены в ходе проведенного КИО и СПб ГКУ «Имущество Санкт-Петербурга» анализа свободных мест, включенных в Схему размещения НТО.
Как сообщили представители КИО, все подготовленные к торгам участки включены в Схему размещения нестационарных торговых объектов и имеют положительные согласования исполнительных органов государственной власти Санкт-Петербурга.
Новые торговые точки, на которых продажа елок будет осуществляться с 20 по 31 декабря, разместятся в Кировском, Красносельском, Невском, Колпинском, Петроградском, Выборгском, Приморском и Василеостровском районах Санкт-Петербурга.
Кроме того, ёлочные базары могут быть размещены на землях частной собственности, а также администрациями районов Санкт-Петербурга в рамках ярмарочной деятельности.
Депутаты Законодательного Собрания Санкт-Петербурга предлагают внести поправки в Кодекс об административных нарушений, которые позволят передавать сведеня о нарушителях правил платной парковки на уровень муниципальных властей.
Соответствующий проект, внесен на рассмотрение Петербургского парламента.
По мнению авторов инициативы, одной из главных причин транспортных заторов является нерегулируемая парковка на основных магистралях. Именно поэтому четыре года назад было решено создать в центре Петербурга первую пилотную зону платной парковки.
В нормативно-правовую базу города были внесены коррективы и установлены штрафы для нарушителей. Однако федеральное законодательство не позволяет использовать этот механизм в полной мере.
Дело в том, что сегодня полиция не имеет права передавать сведения о владельцах транспортных средств даже уполномоченным на исполнение административного законодательства города должностным лицам.
В итоге, за период работы пилотной зоны платной парковки в Санкт-Петербурге было выписано почти 700 тыс. штрафов на сумму более 2 миллиардов рублей. Но большую часть из них так и не удалось взыскать.
«Реальная возможность избежать наказания снижает дисциплину водителей, нивелирует эффект от реформы и подрывает авторитет власти города. Получается, что безответственный нарушитель получает существенные финансовые преимущества по сравнению с добросовестными водителями, большинство из которых исполняет закон и честно оплачивает свою стоянку. Такое положение дел неприемлемо.
Законопроектом предлагается устранить в федеральном законодательстве препятствия для передачи сведений о нарушителях, зарегистрированных средствами фото- и видеофиксации, уполномоченным органам региональных и муниципальных властей. Уверен, нашу инициативу поддержит и большинство субъектов Российской Федерации», - заявил председатель Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Вячеслав Макаров, комментируя инициативу.