7 водных объектов Петербурга, Петергофа и Кронштадта приведут в порядок до конца года
Об этом председатель Комитета по природопользованию Денис Беляев рассказал в ходе пресс-конференции, посвященной экологическим акциям по очистке водоёмов Санкт-Петербурга.
По словам Дениса Беляева, в 2019 году на 7 водных объектах выполняются дноочистные работы: участки реки Смоленки от Наличного моста до 3-го и 4-го Смоленских мостов, Верхний и Нижний Орлиные пруды водоподводящей системы фонтанов Петергофа, участок Муринского ручья от Гражданского пр. до ул. Руставели, участок Кронверкского канала Кронштадта, участок реки Глухарки и участок Восточного канала Юнтоловской дачи.
Работы проводятся в том числе в рамках региональной составляющей федерального проекта «Сохранение уникальных водных объектов» нацпроекта «Экология».
До конца 2019 года планируется извлечь более 170 тыс. куб. м донных отложений и выполнить берегоукрепительные работы на площади, превышающей 19 тыс. кв. м.
С 14 октября, за первые 10 дней работы новых камер видеофиксации дорожно-транспортных происшествий на Западном скоростном диаметре было выписано 15 211 постановлений об административных правонарушениях.
Об этом сообщает «Петербургский дневник» со ссылкой на Управление ГИБДД по Петербургу и области.
Еще две с половиной тысячи нарушений, по данным источника, пока находятся на рассмотрении в Инспекции.
26 октября на трассе завершится подключение двух последних камер. Как отметили в ГИБДД, пока что устройства фиксируют превышение скоростного режима лишь непосредственно в местах установки, однако в будущем они начнут осуществлять контроль скорости и на протяженных участках ЗСД.
Камеры, производства компании «Симикон», установленные на ЗСД, помимо превышения скорости способны фиксировать и целый ряд других нарушений.
В частности - проезд на запрещающий сигнал светофора, выезд за стоп-линию и на «встречку», проезд под запрещающие знаки, нарушение требований разметки, выполнение поворота из второго ряда, не включенный ближний свет фар или дневные ходовые огни и даже непредоставление преимущества пешеходам на пешеходных переходах.
По мнению экспертов, после того, как «умные» камеры начнут работать в режиме полного функционала на протяженных участках ЗСД, количество штрафов может увеличиться многократно.