Бесхозные сооружения Смоленского лютеранского кладбища передадут в собственность Петербурга
Об этом сообщил КГИОП по итогам представленных в Смольном отчетов участников стажировки «Сохраним культурное наследие вместе», которые исследовали сооружения на Смоленском лютеранском кладбище.
Многие сооружения (надгробия, склепы, статуи, ограды и т.д.), расположенные на Смоленском лютеранском кладбище, обладают высокой историко-культурной, архитектурной, мемориальной ценностью и имеют статус объектов культурного наследия или входят в предмет охраны кладбища как объекта культурного наследия.
При этом ряд сооружений заброшен, содержание их никем не осуществляется, а техническое состояние ухудшается с каждым годом.
Задача стажеров состояла в том, чтобы не только собрать или проверить информацию об исторических захоронениях, но и дать предложения по их сохранению.
Так, стажеры предложили обращаться к ведомствам с целью обеспечения шефской помощи и поддержки заброшенных захоронений.
Также среди основных возможных направлений сохранения Смоленского лютеранского кладбища называлось создание общественного ландшафтного парка, создание информационной системы QR-кодов и усиление охраны территории кладбища для защиты от вандалов.
По словам представителей КГИОП, сейчас изучается вопрос, в отношении каких сооружений есть основания для признания их бесхозяйными для передачи их в собственность Санкт-Петербурга и формирования программ реставрации.
Минтранс России выступил с официальным напоминанием, что с 1 января 2020 года вступают в силу новые требования к парковкам грузового и пассажирского транспорта.
Согласно изменениям, внесенным в ФЗ «О безопасности дорожного движения», юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки пассажиров и грузов, обязаны обеспечивать стоянку транспортных средств во внерабочее время на специальных парковках.
Требования к таким парковкам утверждены в прошлом году приказом Минтранса: они должны быть освещены, оборудованы дорожными знаками и разметкой, соответствовать требованиям к дорожному покрытию.
«При этом создание парковок на территории общего пользования в границах элемента планировочной структуры, застроенного многоквартирными домами, а именно на дворовых территориях, не допускается», - говорится в сообщении ведомства.
Сегодня административная ответственность за нарушение указанных требований не предусмотрена, но в будущем ее планируется ввести в новый кодекс об административных правонарушениях.