Здание детской спортшколы на Выборгском шоссе планируют передать церкви
В августе следующего года здание детско-юношеской спортивной школы по прыжкам на лыжах с трамплина и лыжному многоборью на Выборгском шоссе планируют передать приходу Спасо-Парголовского храма.
Как сообщила Фонтанка.Ру, взамен спортшколе предложили помещение на Сиреневом бульваре, которое не устраивает ни юных спортсменов, ни их родителей.
Здание — объект культурного наследия «Дом церковно-приходской школы и причта», было возведено в 1902 году. Приход хочет получить недвижимость на основании федерального закона №327 о передаче имущества религиозного назначения.
Родители спортсменов пытаются отстоять здание уже около 5 лет, однако пока тщетно.
Более того, в качестве альтернативного здания спортшколы Смольный предложил помещение площадью 445 квадратных метров (на четверть меньше) на Сиреневом бульваре, которое, по мнению Фонтанки.Ру, не соответствует необходимым требованиям: помещениям требует капремонт, в здании не хватает туалетов, места для охранника, парковки и т. д.
Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы после проверки достоверности определения сметной стоимости строительства съездов с Приморского шоссе к «Лахта Центру» выдал положительное заключение.
Как сообщили представители Главгосэкспертизы, проектом (генеральная проектная организация – АО «Петербургские дороги») предусмотрено строительство двух эстакад транспортной развязки - северного и южного съездов.
Северный съезд протяженностью около 980 м будет построен от Приморского шоссе до перспективного кольцевого пересечения у «Лахта Центра».
Южный съезд протяженностью около 440 м построят от перспективного кольцевого пересечения до Приморского проспекта и улицы Савушкина.
Расчетная скорость движения на двухполосных путепроводах составит 40 км/час. Расчетный период эксплуатации эстакад – 100 лет.
Ранее мы рассказывали, что для строительства подъездов к «Лахта Центру» в Приморском районе началось сооружение подпорной стенки. Работы ведет «АБЗ-Дорстрой» по заказу СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» - структуры комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
Стоимость контракта составляет 1,2 млрд рублей. Основные работы по сооружению подпорной стенки планируется завершить в конце текущего года.