Здание детской спортшколы на Выборгском шоссе планируют передать церкви
В августе следующего года здание детско-юношеской спортивной школы по прыжкам на лыжах с трамплина и лыжному многоборью на Выборгском шоссе планируют передать приходу Спасо-Парголовского храма.
Как сообщила Фонтанка.Ру, взамен спортшколе предложили помещение на Сиреневом бульваре, которое не устраивает ни юных спортсменов, ни их родителей.
Здание — объект культурного наследия «Дом церковно-приходской школы и причта», было возведено в 1902 году. Приход хочет получить недвижимость на основании федерального закона №327 о передаче имущества религиозного назначения.
Родители спортсменов пытаются отстоять здание уже около 5 лет, однако пока тщетно.
Более того, в качестве альтернативного здания спортшколы Смольный предложил помещение площадью 445 квадратных метров (на четверть меньше) на Сиреневом бульваре, которое, по мнению Фонтанки.Ру, не соответствует необходимым требованиям: помещениям требует капремонт, в здании не хватает туалетов, места для охранника, парковки и т. д.
Депутаты Законодательного Собрания Санкт-Петербурга предлагают внести поправки в Кодекс об административных нарушений, которые позволят передавать сведеня о нарушителях правил платной парковки на уровень муниципальных властей.
Соответствующий проект, внесен на рассмотрение Петербургского парламента.
По мнению авторов инициативы, одной из главных причин транспортных заторов является нерегулируемая парковка на основных магистралях. Именно поэтому четыре года назад было решено создать в центре Петербурга первую пилотную зону платной парковки.
В нормативно-правовую базу города были внесены коррективы и установлены штрафы для нарушителей. Однако федеральное законодательство не позволяет использовать этот механизм в полной мере.
Дело в том, что сегодня полиция не имеет права передавать сведения о владельцах транспортных средств даже уполномоченным на исполнение административного законодательства города должностным лицам.
В итоге, за период работы пилотной зоны платной парковки в Санкт-Петербурге было выписано почти 700 тыс. штрафов на сумму более 2 миллиардов рублей. Но большую часть из них так и не удалось взыскать.
«Реальная возможность избежать наказания снижает дисциплину водителей, нивелирует эффект от реформы и подрывает авторитет власти города. Получается, что безответственный нарушитель получает существенные финансовые преимущества по сравнению с добросовестными водителями, большинство из которых исполняет закон и честно оплачивает свою стоянку. Такое положение дел неприемлемо.
Законопроектом предлагается устранить в федеральном законодательстве препятствия для передачи сведений о нарушителях, зарегистрированных средствами фото- и видеофиксации, уполномоченным органам региональных и муниципальных властей. Уверен, нашу инициативу поддержит и большинство субъектов Российской Федерации», - заявил председатель Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Вячеслав Макаров, комментируя инициативу.