Здание детской спортшколы на Выборгском шоссе планируют передать церкви
В августе следующего года здание детско-юношеской спортивной школы по прыжкам на лыжах с трамплина и лыжному многоборью на Выборгском шоссе планируют передать приходу Спасо-Парголовского храма.
Как сообщила Фонтанка.Ру, взамен спортшколе предложили помещение на Сиреневом бульваре, которое не устраивает ни юных спортсменов, ни их родителей.
Здание — объект культурного наследия «Дом церковно-приходской школы и причта», было возведено в 1902 году. Приход хочет получить недвижимость на основании федерального закона №327 о передаче имущества религиозного назначения.
Родители спортсменов пытаются отстоять здание уже около 5 лет, однако пока тщетно.
Более того, в качестве альтернативного здания спортшколы Смольный предложил помещение площадью 445 квадратных метров (на четверть меньше) на Сиреневом бульваре, которое, по мнению Фонтанки.Ру, не соответствует необходимым требованиям: помещениям требует капремонт, в здании не хватает туалетов, места для охранника, парковки и т. д.
Депутаты Петербургского Законодательного собрания Алексей Цивилев, Денис Четырбок и Михаил Барышников получили официальный ответ за подписью Александра Беглова на свой запрос о возможности активизировать строительство станций Красносельско-Калининской линии метрополитена.
Ранее в своем запросе депутаты мотивировали необходимость ускорения строительства новой ветки перегруженностью транспортной сети Кировского и Красносельского районов.
Усугубляет ситуацию одновременный ремонт сетей на проспекте Ветеранов и проспекте Народного Ополчения, тогда как реконструкция Лиговского путепровода фактически остановлена в связи с банкротством ЗАО «Пилон».
В ответе на депутатский запрос сообщается, чо все ремонтные работы ведутся согласованно, хотя и наблюдаются определенные проблемы из-за Лиговского путепровода.
Однако уже до конца года будут проведены тендеры по выбору нового подрядчика, хотя ранее 2021 года открытие движения не планируется.
Что же касается ускорения работ по строительству метро, то это, по мнению губернатора, не только нецелесоображно, но и опасно, поскольку «может привести к удорожанию производства работ либо к снижению их качества, а также к возможному нарушению технологического процесса строительства».
В ответе губернатора напоминается, что работы на участке от «Казаковской» до «Путиловской» завершатся в 2022 году, а участок от «Казаковской» до «Сосновой Поляны» планируется ввести в в строй в 2026-2027 году.