Здание детской спортшколы на Выборгском шоссе планируют передать церкви
В августе следующего года здание детско-юношеской спортивной школы по прыжкам на лыжах с трамплина и лыжному многоборью на Выборгском шоссе планируют передать приходу Спасо-Парголовского храма.
Как сообщила Фонтанка.Ру, взамен спортшколе предложили помещение на Сиреневом бульваре, которое не устраивает ни юных спортсменов, ни их родителей.
Здание — объект культурного наследия «Дом церковно-приходской школы и причта», было возведено в 1902 году. Приход хочет получить недвижимость на основании федерального закона №327 о передаче имущества религиозного назначения.
Родители спортсменов пытаются отстоять здание уже около 5 лет, однако пока тщетно.
Более того, в качестве альтернативного здания спортшколы Смольный предложил помещение площадью 445 квадратных метров (на четверть меньше) на Сиреневом бульваре, которое, по мнению Фонтанки.Ру, не соответствует необходимым требованиям: помещениям требует капремонт, в здании не хватает туалетов, места для охранника, парковки и т. д.
Управление Федеральной антимонопольной службы по Санкт-Петербургу намерено проверить планы Смольного по проведению транспортной реформы на соответствие антимонопольному законодательству.
Об этом сообщил «Ъ» со ссылкой на руководителя Санкт-Петербургского УФАС России Вадима Владимирова.
По словам главы антимонопольной службы, вопрос о выдаче предостережения о недопустимости действий, которые могут содержать признаки нарушения антимонопольного законодательства, находится на рассмотрении ведомства.
«Нас очень беспокоит грядущая петербургская реформа общественного транспорта. Она вызывает настороженность у нас и как у антимонопольной службы, и как у петербуржцев. Мы внимательно изучаем публикации СМИ по этому вопросу. И находим много интересных и, я бы даже сказал, угрожающих конкурентным отношениям высказываний представителей комитетов и правительства»,— заявил «Ъ» Вадим Владимиров.
Как мы рассказывали ранее, неделю назад губернатор Петербурга Александр Беглов в своем выступлении перед депутатами Законодательного собрания сделал заявление, дающее понять, что Смольный готов на первых порах смягчить транспортную реформу.
От ее концепции власти не отказываются.
«Но двигаться к цели необходимо аккуратно. Считаю возможным в переходный период одновременное существование маршрутов с регулируемыми и нерегулируемыми тарифами», – заявил Александр Беглов.