Житель Усть-Славянки на своем участке открыл музей кирпича и предметов быта
Житель деревни Усть-Славянка (Невский район Санкт-Петербурга) Владимир Красильников на своем участке открыл музей кирпича, - об этом рассказывает газета «Санкт-Петербургские ведомости».
На сегодня в коллекции энтузиаста насчитывается около тысячи старинных клейменых кирпичей из Петербурга, Ленобласти и Северо-Запада.
Собирать ее он начал около 10 лет назад — до революции в окрестностях Усть-Славянки действовало до полусотни кирпичных заводов, в том числе и такие известные как заводы Геккера, Крючкова, Шапошникова, Макария Иванова и других.
Некоторые экспонаты привезены из других регионов, в частности — Псковской и Новгородской областей.
Со временем музей стал дополняться и другими предметами.
«Когда в Усть-Славянке ломали деревенские дома, я прошел по ним, - чего там только не было! Утюги, кухонные принадлежности, инструменты, мельничные жернова, детские игрушки. Даже приспособление для ловли миноги и дамская модельная обувь начала ХХ века», - рассказал Владимир Красильников.
Самые интересные саринные предметы также пополнили кирпичную коллекцию.
Для публики свой музей, вход в который бесплатный коллекционер открывает по выходным и проводит экскурсии для всех желающих.
Депутаты Законодательного Собрания Санкт-Петербурга предлагают внести поправки в Кодекс об административных нарушений, которые позволят передавать сведеня о нарушителях правил платной парковки на уровень муниципальных властей.
Соответствующий проект, внесен на рассмотрение Петербургского парламента.
По мнению авторов инициативы, одной из главных причин транспортных заторов является нерегулируемая парковка на основных магистралях. Именно поэтому четыре года назад было решено создать в центре Петербурга первую пилотную зону платной парковки.
В нормативно-правовую базу города были внесены коррективы и установлены штрафы для нарушителей. Однако федеральное законодательство не позволяет использовать этот механизм в полной мере.
Дело в том, что сегодня полиция не имеет права передавать сведения о владельцах транспортных средств даже уполномоченным на исполнение административного законодательства города должностным лицам.
В итоге, за период работы пилотной зоны платной парковки в Санкт-Петербурге было выписано почти 700 тыс. штрафов на сумму более 2 миллиардов рублей. Но большую часть из них так и не удалось взыскать.
«Реальная возможность избежать наказания снижает дисциплину водителей, нивелирует эффект от реформы и подрывает авторитет власти города. Получается, что безответственный нарушитель получает существенные финансовые преимущества по сравнению с добросовестными водителями, большинство из которых исполняет закон и честно оплачивает свою стоянку. Такое положение дел неприемлемо.
Законопроектом предлагается устранить в федеральном законодательстве препятствия для передачи сведений о нарушителях, зарегистрированных средствами фото- и видеофиксации, уполномоченным органам региональных и муниципальных властей. Уверен, нашу инициативу поддержит и большинство субъектов Российской Федерации», - заявил председатель Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Вячеслав Макаров, комментируя инициативу.