На дорогах Петербурга появится 7 новых полос, выделенных для общественного транспорта
На проспектах Маршала Блюхера, Энергетиков, Ленинском и ряде других городских магистралей в скором времени появятся новые полосы движения, выделенные для общественного транспорта.
Об этом сообщает газета «Петербургский дневник» со ссылкой на документы правительства Санкт-Петербурга.
Обособленная полоса на проспекте Маршала Блюхера появится на участке от Лабораторной улицы до проспекта Энергетиков.
На Ленинском проспекте такая полоса уже три года существует на участке от проспекта Героев до проспекта Народного Ополчения. Теперь ее планируют продлить до Московского проспекта и дальше на улицу Типанова, проспект Славы, Ивановскую улицу, через Володарский мост, до Народной улицы включительно.
Как сообщили в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры, проектно-сметная документация по перспективным участкам уже разработана, в Комитет финансов направлена заявка о выделении средств на строительно-монтажные работы в 2020 году.
Такие опасения высказали эксперты Счетной палаты на заседании коллегии, посвященном реализации региональных программ капремонта.
«Результаты проведенного Счетной палатой анализа говорят о том, что региональные программы капремонта, реализация которых идет с 2014 года, пока со своими задачами не справляются. Согласно данным Росстата и Минстроя, объем жилого фонда, имеющего износ от 66 до 70% и выше, не только не сокращается, а даже имеет тенденцию к увеличению», - было отмечено на заседании.
По словам экспертов, одна из проблем – недостаточная финансовая устойчивость региональных программ. Так, на 1 января текущего года их общее финансовое обеспечение составляло только 55%. Краткосрочные планы капремонта на период 2019-2021 годов обеспечены финансированием на уровне 82%. В результате возникают риски, что их реализация будет или приостановлена в ближайшее время или они вообще не будут выполнены.
Присутствовавший на заседании Коллегии министр строительства и ЖКХ Владимир Якушев согласился с выводами Счетной палаты.
По его мнению, есть две причины сложившейся ситуации.
«Во-первых, недостаточно установленный платеж. И вторая проблема - когда за счет фонда капремонта проводятся те работы, которые не входят в обязательный перечень – красивые фасады, подсветка и т.п. Такая история есть и далеко не в одном субъекте», - заявил министр.