Завтра на Московском проспекте на три дня закроют троллейбусное движение для аварийного ремонта водопровода
СПб ГУП «Горэлектротранс» сообщил о закрытии на три дня троллейбусного движения по Московскому проспекту у дома № 120 от станции метро «Электросила» до пл. Московские ворота в связи с производством аварийных работ на водопроводе.
Трасса некоторых маршрутов (№15 и №17) при этом не изменится — на линию вместо традиционных троллейбусов выйдут электробусы с динамической зарядкой (увеличенным автономным ходом).
Маршрут №26 эти три дня будет курсировать от конечной станции «Ж/д станция Сортировочная» по действующей трассе до метро «Электросила» (обратно: по ул. Решетникова, Сызранской ул., пр. Юрия Гагарина)
Маршрут №44 пройдет от Авангардной улицы по действующей трассе до пл. Конституции, далее по Ленинскому пр., ул. Типанова до Московской площади (обратно: по ул. Ленсовета, ул. Типанова).
11% от всех инженерных вакансий России в 2019 году были открыты в Санкт-Петербурге. Об этом сообщили аналитики сервиса HeadHunter Северо-Запад.
Всего, по данным экспертов, за год в стране было открыто более 170 тысяч инженерных вакансий.
В Петербурге самыми востребованными оказались инженеры-конструкторы — на их долю пришлось 9% всех предложений, почти столь же востребованы инженеры-проектировщики — 8% вакансий, а замыкают первую тройку инженеры ПТО — 7%.
Меньше всего вакансий было открыто по специальностям инженеров-энергетиков и инженеров-электроников — всего лишь по 1% от общего запроса на инженеров.
Также в исследовании отмечается, что за три года средний уровень зарплат для инженеров вырос с 51 698 до 66 119 руб.
Как мы рассказывали ранее, по данным того же источника в III квартале текущего года средние зарплаты в строительной отрасли Петербурга и Ленобласти выросли на 0,4%.
В первой пятерке по уровню зарплат находились работники сферы проектирования (85 786 руб. до вычета налога) и девелопмента (85 042 руб. до вычета налога).
По специализации «Строительные и отделочные работы» средняя заработная плата составила 49 530 рублей.