В Выборге компания «Технониколь» превратила стену старого завода в гигантский арт-объект
Сотрудники «Технониколь-Выборг» совместно с петербургским художником Артемом Матвеевым ко дню рождения компании создали в городе объект стрит-арта площадью 1300 кв. м.
Выборгское предприятие, специализирующееся на производстве битумно-полимерных материалов, было основано в 1918 году в Финляндии, а в состав «Технониколь» завод вошел в 1994 году.
На его территории на месте старого картонно-рубероидного цеха было построено современное битумохранилище. От прежнего объекта осталась старая стена, построенная еще финскими владельцами из каменных блоков и бетона.
«Стоимость реставрации и покрытия выравнивающими и штукатурными составами могла бы составить не менее 8 миллионов рублей. В качестве альтернативы в преддверии Дня рождения сотрудники предприятия решили превратить стену в арт-объект», - сообщили представители компании.
На стене изображена фотография с основателями компании и первым директором выборгского завода Александром Завьяловым. Рядом расположено изображение завода дореволюционных времен и Выборгский замок — один из главных символов города.
Перед началом работ художник Артем Матвеев подготовил эскизы, которые затем при помощи проектора транслировались на стену. Работы приходилось вести в ночное время. На написание картины ушло 60 дней и 540 баллонов с краской.
«Этот опыт был очень важен для коллектива предприятия. Сотрудники всех подразделений участвовали в создании арт-объекта, после работы выходили по ночам. Мы нарисовали одно из самых больших граффити в Ленинградской области и рады, что сохранили историческую стену, с которой начинался путь картонно-рубероидного завода, но при этом и внесли дух современности», - рассказал Кирилл Кемаев, начальник отдела закупок «Технониколь-Выборг».
На сайте госзакупок размещена информация о состоявшемся тендере на разработку проектной документации по объекту «Строительство участка Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции «Казаковская» до станции «Сосновая поляна».
Строительство Красносельско-Калининской линии ведется в несколько этапов: сейчас ОАО «Метрострой» возводит первый участок линии от станции «Юго-Западная» до «Путиловской», их ввод намечен на 2022 год.
Как следует из документации, контракт на сумму 990,1 млн рублей получит единственный участник тендера - АО «Метрогипротранс».
Напомним, ранее по жалобе этой компании Управление Федеральной антимонопольной службы по Санкт-Петербургу отменило заключение контракта с победителем прошлого тендера - ОАО «Научно-исследовательский, проектно-изыскательский институт «Ленметрогипротранс».
Тогда заявка АО «Метрогипротранс» была отклонена конкурсной комиссией, которая сочла, что предоставленная компанией банковская гарантия не соответствует требованиям законодательства.
«АО «Метрогипротранс» не согласно с выводами Конкурсной комиссии, на основании которых было отказано в допуске к участию в конкурсе, АО «Метрогипротранс» считает, что комиссия намеренно использовала узкую трактовку этого пункта гарантии», - говорилось в официальной жалобе компании в УФАС.
Также там упоминалось, что все метрополитены России и СНГ, а также метрополитены Чехии, Словакии, Болгарии, Польши, Венгрии, Ирана, Индии и ряда других стран «построены при активном техническом содействии специалистов АО «Метрогипротранс».