Теплотрасса в Выборгском районе реконструирована на год раньше плановых сроков
В Выборгском районе, в квартале 33 Шувалово-Озерки (ограниченным улицей Сикейроса, улицей Есенина, Северным проспектом и проспектом Художников) с опережением графика на год завершена реконструкция 7 км изношенной теплотрассы диаметром 50-300 мм.
Как сообщили в ГУП «ТЭК СПб» подрядчик ООО «СК Сеть Энерго» реконструировал трубопровод, проложенный еще в 1983 году. За последние восемь лет в этом квартале силами ГУП «ТЭК СПб» было устранено 32 дефекта.
К 14 октября компания завершила строительно-монтажные работы на объекте. Ветхие сети были заменены на коррозионностойкие трубы «Касафлекс». Теплоснабжение абонентов от котельной Парнас в 3-ем Верхнем переулке, д. 10, лит. А, уже переключили на постоянную схему.
Стоимость работ превысила 172,5 млн рублей без НДС.
Ранее мы рассказывали, что ГУП «ТЭК СПб» объявило конкурс на реконструкцию 12 центральных тепловых пунктов в 6 районах Петербурга — в 2020-2021 годах в модернизацию энергоисточников в планируется вложить более 460 млн рублей.
Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы после проверки достоверности определения сметной стоимости строительства съездов с Приморского шоссе к «Лахта Центру» выдал положительное заключение.
Как сообщили представители Главгосэкспертизы, проектом (генеральная проектная организация – АО «Петербургские дороги») предусмотрено строительство двух эстакад транспортной развязки - северного и южного съездов.
Северный съезд протяженностью около 980 м будет построен от Приморского шоссе до перспективного кольцевого пересечения у «Лахта Центра».
Южный съезд протяженностью около 440 м построят от перспективного кольцевого пересечения до Приморского проспекта и улицы Савушкина.
Расчетная скорость движения на двухполосных путепроводах составит 40 км/час. Расчетный период эксплуатации эстакад – 100 лет.
Ранее мы рассказывали, что для строительства подъездов к «Лахта Центру» в Приморском районе началось сооружение подпорной стенки. Работы ведет «АБЗ-Дорстрой» по заказу СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» - структуры комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
Стоимость контракта составляет 1,2 млрд рублей. Основные работы по сооружению подпорной стенки планируется завершить в конце текущего года.