Проблемный объект объект «СУ-155» – ЖК «На Королёва» – готовится ко вводу в эксплуатацию
Дочернее предприятие Банка Дом.РФ – ООО «РК Строй» – сообщило об окончании итоговой проверки госстройнадзором ЖК «На Королёва» – долгостроя компании «СУ-155» в Приморском районе (Каменка, квартал 75А, участок 1-75, корпус 1).
«РК Строй» сегодня осуществляет контроль за качеством строительства и выполнением застройщиком обязательств по объектам, финансируемым Банком Дом.РФ, в число которых входит и данный ЖК.
По результатам проверки застройщик АО СК «Росстрой» получил заключение о соответствии требованиям технических регламентов и проектной документации, следующим этапом завершения строительства станет получение разрешения на ввод объекта в эксплуатацию.
Данный дом является самым большим в проекте «СУ-155» в Санкт-Петербурге (общая площадь - 85 370 кв. м.; 1944 квартиры по проекту) и состоит из четырех блок-секций - 1.1, 1.2, 1.3 и 1.4. Квартиры в блоке 1.1 приобрели 446 участников долевого строительства.
Как ранее сообщал АСН-инфо, ЖК «На Королева» – это переименованный корпус №1 долгостроя «Новая Каменка».
О планах по сдаче дома до конца года в сентябре было заявлено вице-губернатору Николаю Линченко в ходе его инспекционного визита на строительную площадку.
«Строительные нормы и сам спрос на рынке обязывают застройщика оснастить дом современными инженерными коммуникациями, для обслуживания которых управляющим компаниям необходимы специалисты принципиально другого уровня».
Об этом заявил генеральный директор Управляющей компании «КВС-Сервис» Вадим Ушаков в ходе круглого стола, посвященного современным подходам к повышению качества жизни в многоквартирных домах.
Так, по словам эксперта, сейчас во многих домах устанавливается погодозависимая автоматика, и ее обслуживание требует достаточно высокого уровня компьютерной грамотности.
«Такие специалисты, конечно, есть на рынке, однако их ожидания по заработной плате кратно превышают фонд оплаты труда, сформированный тарифной политикой города Санкт-Петербурга», — отметил Вадим Ушаков.
Проблема недостаточности фонда оплаты труда сегодня зачастую нивелируется внутренней логистикой: рабочее время специалиста распределено между несколькими объектами.
Однако, по мнению эксперта, эта мера не решает саму проблему несоответствия тарифов рынку, которая с дальнейшим развитием технологий будет только усугубляться.