Определен подрядчик, который восстановит подвалы БДТ за 616 млн рублей
Контракт, стоимостью 616 млн рублей, на ремонт подвальных помещений БДТ им. Товстоногова получит АО «Ренессанс-Реставрация».
Об этом сообщает «Фонтанка.Ру» со ссылкой на результаты тендера, проведенного по заказу ФГКУ «Дирекция по строительству, реконструкции и реставрации».
Согласно условиям конкурса, подрядчику предстоит демонтировать поврежденные в ходе предыдущей реконструкции элементы отделки, восстановить закрепление грунтов и провести ремонт гидроизоляции.
Завершение работ, согласно контракту, должно состояться в декабре 2020 года.
Напомним, ранее, в 2011-2014 годах масштабную реконструкцию БДТ, стоимостью около 6 млрд рублей, по заказу Северо-Западной дирекции по строительству вела компания «Балтстрой».
Однако результаты работ оказались явно неудовлетворительными. В частности, из-за нарушения гидроизоляции при углублении подвала начались систематические подтопления, в подвальных помещениях появился грибок и плесень.
К «Балтрою» (позже признанному банкротом), были предъявены многочисленные иски, а Северо-Западная дирекция по строительству приказом главы Минкульта была отстранена от дальнейших работ в БДТ.
«Строительные нормы и сам спрос на рынке обязывают застройщика оснастить дом современными инженерными коммуникациями, для обслуживания которых управляющим компаниям необходимы специалисты принципиально другого уровня».
Об этом заявил генеральный директор Управляющей компании «КВС-Сервис» Вадим Ушаков в ходе круглого стола, посвященного современным подходам к повышению качества жизни в многоквартирных домах.
Так, по словам эксперта, сейчас во многих домах устанавливается погодозависимая автоматика, и ее обслуживание требует достаточно высокого уровня компьютерной грамотности.
«Такие специалисты, конечно, есть на рынке, однако их ожидания по заработной плате кратно превышают фонд оплаты труда, сформированный тарифной политикой города Санкт-Петербурга», — отметил Вадим Ушаков.
Проблема недостаточности фонда оплаты труда сегодня зачастую нивелируется внутренней логистикой: рабочее время специалиста распределено между несколькими объектами.
Однако, по мнению эксперта, эта мера не решает саму проблему несоответствия тарифов рынку, которая с дальнейшим развитием технологий будет только усугубляться.