УФАС готовится вынести решение по делу о нарушении Смольным закона при застройке набережной Смоленки
Санкт-Петербургское Управление ФАС России сообщило, что оглашение решения по делу о нарушениях Закона о защите конкуренции в отношении Правительства Санкт-Петербурга состоится 6 ноября.
Признаки нарушения ст. 15 Закона о защите конкуренции в действиях Правительства Санкт-Петербурга антимонопольный орган выявил в конце 2018 года.
Претензии ФАС касались создания городской администрацией преимущественных условий деятельности ООО «Новые территории девелопмент».
«Организации был необоснованно присвоен статус стратегического инвестора, а затем без всяких оснований и без проведения торгов предоставлены два земельных участка для строительства гостиниц. Участки расположены в Василеостровском районе на ул. Кораблестроителей (западнее пересечения с Новосмоленской наб.)», - отмечалось в сообщении ФАС.
Смольному было выдано предупреждение о необходимости отмены нормативных актов, принятых с нарушением процедуры присвоения статуса стратегического инвестора, установленной законодательством РФ и с нарушением антимонопольного законодательства.
Предупреждение исполнено не было, после чего, в апреле текущего года УФАС России возбудило дело о нарушении Закона о защите конкуренции.
Губернатор Петербурга Александр Беглов в своем выступлении перед депутатами Законодательного собрания по вопросам городского бюджета сделал заявление, дающее понять, что Смольный готов на первых порах смягчить ожидаемую транспортную реформу.
От концепции реформы власти не отказываются, по словам губернатора, переход общественного транспорта на регулируемый тариф и интеграция железной дороги во внутригородские перевозки – главные проекты транспортной сферы в 2020 году.
Полный переход на регулируемый тариф, по мнению руководства города, отвечает долгосрочным интересам петербуржцев и будет способствовать повышению безопасности и комфорта перевозок.
«Но двигаться к цели необходимо аккуратно. Считаю возможным в переходный период одновременное существование маршрутов с регулируемыми и нерегулируемыми тарифами», – заявил Александр Беглов.
Напомним, как мы сообщали ранее, в середине октября на сайте городской администрации был опубликован перечень регулярных пассажирских маршрутов, которые планируется изменить или вообще отменить в следующем году.
По идее Смольного, около 270 коммерческих маршрутов будут отменены, а вместо них в городе будет открыто 100 городских пассажирских маршрутов.
После этого с резкой критикой проекта выступил начальник управления по транспорту Ленобласти Павел Постовалов.
По его словам, заключенное между регионами соглашением о межрегиональных маршрутах не позволяет в одностороннем порядке менять смежную маршрутную сеть.
«Мы не исключаем возможности рассмотрения в суде в случае нарушения условий данного соглашения со стороны комитета по транспорту Санкт-Петербурга», - заявил он.
Представители городского транспортного комитета опубликовали свой ответ на эти претензии.
«В реестре смежных межрегиональных маршрутов Санкт-Петербурга сохраняются все 85 «социальных» маршрутов, 34 «коммерческих» маршрута также будут максимально сохранены», - отмечалось в документе.