Завтра в Петербурге начнет работать «Первый туристический» трамвай, пассажиры которого увидят 500 достопримечательностей за 100 рублей
Регулярный трамвайный маршрут «Первый туристический» завтра отправится в свой первый рейс из Музея городского электрического транспорта на Васильевском острове.
Как сообщили представители Комитета по транспорту, круговой маршрут пройдёт через самые красивые мосты Северной столицы и свяжет Васильевский остров, Петроградскую сторону с Финляндским вокзалом и Цирком на Фонтанке.
Трамвай будет делать четыре рейса ежедневно: в 10:00, 13:00, 16:00 и 19:00, делая 16 остановок на маршруте.
«Туристический трамвай» воссоздан в стиле модели ЛМ-33, т. н. «Американки», которая работала на городских улицах более полувека до 1979 года.
Пассажиры нового маршрута смогут увидеть около 500 достопримечательностей города, в чсле которых «Авроры» и Михайловский замок, Петропавловка, Ленинградский зоопарк, Марсово поле, Летний сад и многое другое.
Длительность маршрута составит около 2,5 часов, стоимость проезда – 100 рублей.
В Ленобласти определены пилотные районы для создания масштабной сети велосипедных маршрутов и развития велотуризма.
Ими станут Всеволожский, Выборгский, Гатчинский, Кингисеппский, Кировский районы и город Сосновый Бор.
Об этом, в частности, было заявлено на заседании рабочей группы депутатов областного Законодательного собрания под председательством депутата Александра Русских.
«Смысл проекта сводится к тому, чтобы реализовать это направление через приоритетный проект «Комфортная среда». А веломаршруты, которые лежат от границ Эстонии и Финляндии до Санкт-Петербурга, хотелось бы «монетизировать» для нашей Ленинградской области. Чтобы иностранные туристы, проезжая по нашей территории, не просто двигались по трассе, а заезжали в наши города, посещали наши памятники, тем самым оставляя деньги в музеях, в кафе, в гостиницах региона», - заявил депутат.
По мнению депутатов, заказчиком проекта должен выступить губернатор Ленобласти, куратором - Законодательное собрание, а администрировать его сможет представитель Общественной палаты.
Одной из первых площадок, где начнется разворачивание сети веломаршрутов, станет Гатчина — свои предложения по этому вопросу уже подготовили эксперты Научно-исследовательского и проектного института территориального развития и транспортной инфраструктуры.
В ближайшее время представители других пилотных районов на основании гатчинского проекта должны представить собственные схемы оптимизации дорожного движения с учетом формирования велосипедных маршрутов.
Отдельным направлением проекта, по мнению депутата Валерии Коваленко, должно стать развитие приграничных веломаршрутов, в частности - от МАПП Брусничное и Торфяновка, для чего возможно привлечение средств Евросоюза.