Самым комфортным городом Ленобласти названо Кудрово, самым некомфортным — Любань
Для 32 населенных пунктов Ленинградской области определен Индекс качества городской среды — проект реализован по методике Минстроя совместно с Дом.рф и КБ Стрелка.
Как сообщили в региональном правительстве, оценка городов складывалась из анализа 6 разных типов городских пространств: жилья, уличной, общественно-деловой и социально-досуговой инфраструктуры, озелененных и водных пространств, а также общегородских территорий.
Все эти пространства, с присвоением определенного количества баллов, оценивались по критериям безопасности, эффективности управления, комфорта, экологии, идентичности и разнообразия, современности и актуальности.
По итогам расчетов средний индекс для региона составил 180 баллов.
Абсолютным лидером стало Кудрово, набравшее 218 баллов, также 200 и более баллов набрали Сланцы, Никольское, Кировск, Гатчина и Кингисепп, неплохие результаты также у Луги, Тосно, Тихвина и Приозерска.
А хуже всего, по оценкам специалистов, с комфортностью проживания обстоят дела в Любани — здесь индекс составил всего 123 балла.
Как мы рассказывали ранее, оценка качества городской среды, по замыслу разработчиков, позволит определить текущее состояние городов, выявить их преимущества, недостатки и актуальные проблемы.
«В рамках реализации национального проекта «Жилье и городская среда» перед нами стоит задача по сокращению в два раза к 2024 году количества городов с неблагоприятной городской средой, при этом, показатель индекса городской среды должен увеличиться на 30%», - заявлял глава Минстроя Владимир Якушев.
На полукилометровом участке дороги «Мельничный ручей — Яблоновка — Приладожское» в Приозерском районе Ленобласти уложено новое нефтегравийное покрытие.
Для региона эта технология новая, хотя она широко используется в Финляндии для увеличения срока службы грунтовых и гравийных трасс с небольшой интенсивностью движения.
Как сообщили представители областного правительства, особенность технологии состоит в поэтапной пропитке «подушки» из щебня специальной вяжущей эмульсией и уплотнении каждого слоя катками, в результате чего получается ровное и прочное покрытие.
Срок службы такой дороги, дополнительными преимуществами которой являются бесшумность и минимальной количество пыли, составляет от 12 до 15 лет.
В Ленинградской области насчитывается почти четыре тысячи километров грунтовых и гравийных трасс. И уже следующим летом, если экспериментальный участок дороги докажет свою эффективность, ГКУ «Ленавтодор» планирует распространить новую технологию на всю их протяженность.