Объявлены тендеры на 2 млрд рублей на ремонт дорог Петербурга в 2020 году
Дирекция транспортного строительства Петербурга объявила тендеры на выполнение работ по ремонту дорог общего пользования регионального значения Санкт-Петербурга за счет средств бюджета на 2019-2021 годы.
Лот «Юго-Западные административные районы Санкт-Петербурга» выставлен на аукцион с начальной ценой 699 962 434 рублей, лот «Юго-Восточные административные районы» стартует с 589 636 147 рублей, «Северо-Западные административные районы» – с 328 821 704 рублей и «Северо-Восточные административные районы» – с 474 523 040 рублей.
Срок окончания подачи заявок назначен на 19 ноября.
Ранее мы рассказывали о состоявшемся тендере на разработку проектной документации по объекту «Строительство участка Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции «Казаковская» до станции «Сосновая поляна».
Как следует из документации, контракт на сумму 990,1 млн рублей получит единственный участник тендера - АО «Метрогипротранс».
Целый ряд проектов по развитию морского и яхтенного туризма в Петербурге обсудили на совещании Морской коллегии при Правительстве РФ.
Крупнейший проект связан с деятельностью порта «Морской фасад». Как сообщил губернатор города Александр Беглов, ведущие круизные компании подтвердили начало эксплуатации с 2020 года круизных лайнеров длиной от 340 до 363 метров в регионе Балтийского моря.
Эти суда будут заходить в том числе и в Санкт-Петербург, для чего в порту «Морской фасад» необходимо увеличить габариты судоходных путей, провести дноуглубление, укрепить стенки фарватера и дна на подходах к порту и в самой его акватории.
Второй проект предполагает реконструкцию кронштадтского пункта пропуска через границу России маломерных, прогулочных и спортивных парусных судов «Форт Константин».
«Это единственный объект, предназначенный для пропуска через государственную границу России маломерных, прогулочных и спортивных парусных судов. Ежегодно он обслуживает до 475 судов, на которых прибывает около 2 тысяч человек», - сообщил губернатор.
По его словам, «Форт Константин» давно требует реконструкции, и Смольный предлагает включить ее в федеральную программу «Государственная граница Российской Федерации на 2012-2021 годы».
И третьим проектом, поддержанным Морской Коллегией, стало строительство в Санкт-Петербурге собственного ледокола для обеспечения круглогодичного пассажирского круизного судоходства.